[实用新型]一种具有破窗功能的车充有效

专利信息
申请号: 201720271673.X 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN206908312U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 蔡文娟 申请(专利权)人: 君和国际有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;A62B3/00
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 代理人: 石伍军,张鹏
地址: 中国香港九龙油麻地弥敦道*** 国省代码: 香港;81
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种充电器,尤其涉及一种防止接触不良的具有破窗功能的车充。

背景技术

市面上常见的带破窗锤头的车充USB充电器,绝缘座与破窗锤头通过螺纹结构紧密结合在一起。当在车上发生意外情况需要破开车窗逃生时,可以从点烟器接口取下充电器用锤头砸车窗,实现逃生目的。但是,此结构有个缺陷:破窗锤头同时也作为从汽车上取电的触点而存在,也就是说,使用过程中,整个车充其实仅仅靠破窗锤头尖端点以及侧面的两个电极扣扣在所述点烟器的接口上面,同时这两者又担当着输电的作用。在汽车行使过程中,通过路面颠簸的路况(修路/减速带)时,就会造成车充与点烟器的活动甚至松动,进而导致接触不良,而无法正常充电。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种带破窗锤的USB车充,其能解决因汽车颠簸而造成车充与点烟器接触不良的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现:

一种具有破窗功能的车充,其包括外壳,其改进之处在于,其还包括:

充电组件,所述的充电组件设置在所述的外壳上;

破窗组件,所述破窗组件包括破窗锤及缓冲绝缘件,所述缓冲绝缘件的一端与所述外壳连接,另一端与所述破窗锤活动连接,以使所述破窗锤运动时产生的作用力可被所述缓冲绝缘件缓冲消减;所述破窗锤与所述充电组件电性连接。

优选的,所述的缓冲绝缘件上设置有带倒钩且具有弹性的插件,所述的破窗锤内开有第一卡槽和第二卡槽,所述的插件与所述的第一卡槽和第二卡槽卡扣连接。

优选的,所述第一卡槽的长度大于所述第二卡槽的长度。

优选的,所述的缓冲绝缘件上还设置有螺纹端,所述的插件固定在所述的螺纹端上,所述的螺纹端与所述的外壳螺纹连接。

优选的,所述的充电组件包括输电件、用于充电的电路板和充电座,所述的充电座和输电件分别与所述的电路板电性连接。

优选的,所述的输电件包括U型弹片和电极扣,所述的电极扣固定在所述的U型弹片两端。

优选的,所述的外壳上设置有通孔,所述的电极扣扣在所述的通孔上。

优选的,所述的外壳上还设置有端盖,所述的端盖上开有充电口,所述的充电口与所述的充电座连通。

优选的,所述的充电座通过一密封圈与所述的外壳连接。

优选的,所述的外壳上还设置有握手端,所述的端盖设置在所述的握手端上。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

其设置有破窗组件,该破窗组件包括缓冲绝缘件,该缓冲绝缘件能使所述破窗锤因汽车颠簸所受到的作用力缓冲消减,所传导到外壳上的作用力就会大幅减弱,所述车充的震动就会很小,所述车充与点烟器的接触就很难被松动,就避免了车充与点烟器接口接触不良的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的立体图;

图2为本实用新型一种实施例的爆炸结构示意图;

图3为本实用新型一种实施例中缓冲绝缘件的立体图;

图4为本实用新型一种实施例中破窗锤的剖视图。

图中:1.充电组件

11.电路板 12.输电件 121.U型弹片 122.电机扣

13.充电座 131.密封圈 14.端盖 141.充电口

2.外壳

21.握手端 22.通孔

3.破窗组件

31.缓冲绝缘件 311.螺纹端 312.插件 313.线孔

32.破窗锤 321.第一卡槽 322.第二卡槽

323.尖端点。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:

如图1-2所示,本实用新型公开了一种具有破窗功能的车充,其包括外壳2、破窗组件3以及充电组件1,所述的充电组件1设置在所述的外壳2上;所述破窗组件3包括破窗锤32及缓冲绝缘件31,所述缓冲绝缘件31的一端与所述外壳2连接,另一端与所述破窗锤32活动连接,以使所述破窗锤32运动时产生的作用力可被所述缓冲绝缘件31缓冲消减;所述破窗锤32与所述充电组件1电性连接。

在上述实施例中,其设置有破窗组件1,该破窗组件1包括缓冲绝缘件31,该缓冲绝缘件31能使所述破窗锤32因汽车颠簸所受到的作用力缓冲消减,所传导到外壳2上的作用力就会大幅减弱,所述车充的震动就会很小,所述车充与点烟器的接触就很难被松动,就避免了车充与点烟器接口接触不良的问题。

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