[实用新型]一种多功能车轮去毛刺装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种去毛刺装置，具体地说是一种多功能车轮去毛刺装置。

背景技术

在铝合金车轮的机加工生产过程中，由于工序接刀位置不相同，往往会在上轮缘端面、轮井、上轮缘侧面以及正面四个部位产生毛刺，如果不及时去除往往会影响其涂装效果，也会过早的发生腐蚀。目前，尚没有一种设备能够同时去除四个部位的毛刺，而且能够兼容不同直径和不同高度的轮型。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种多功能车轮去毛刺装置，能够去除不同高度和不同直径车轮的上轮缘端面、轮井、上轮缘侧面接刀处以及正面四个部位的毛刺。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种多功能车轮去毛刺装置，由机架、齿轮、齿条、底板、导轨Ⅰ、左滑板、左轴承座、左轴、V型滚轮、左平台、左导轨Ⅰ、左底板、伺服电动缸Ⅰ、左立板、左导轨Ⅱ、左毛刷、左升降板、左电机、伺服电动缸Ⅱ、外环刷、内环刷、轴承座Ⅰ、轴承座Ⅱ、传动轴、上升降板、导柱、导套、气缸、上电机、伺服电动缸Ⅲ、右导轨Ⅰ、右立板、右伺服电机Ⅰ、带轮Ⅰ、同步带、带轮Ⅱ、右伺服电机Ⅱ、右轴Ⅰ、右轴承座Ⅰ、右升降板、右支撑架、右毛刷、伺服电动缸Ⅳ、右底板、右导轨Ⅱ、右平台、伺服电动缸Ⅴ、右轴承座Ⅱ、右轴Ⅱ、右滑板以及右伺服电机Ⅲ组成。

同步夹紧驱动系统包括：齿轮固定在底板的上方；左滑板和右滑板通过导轨Ⅰ安装在底板的上方；左滑板和右滑板的下方分别固定有两根齿条，并与齿轮啮合；左滑板的上端固定有两个左轴承座；右滑板的上端固定有两个右轴承座Ⅱ；两根左轴通过轴承安装在左轴承座内，两根左轴上方分别固定有V型滚轮；两根右轴Ⅱ通过轴承安装在右轴承座Ⅱ内，两根右轴Ⅱ上方也分别固定有V型滚轮；伺服电动缸Ⅴ固定在机架的右侧，伺服电动缸Ⅴ输出端与右滑板连接；右伺服电机Ⅲ固定在右滑板下方，右伺服电机Ⅲ输出端与其中的一根右轴Ⅱ的下方相连。

左刷毛刺系统包括：左底板通过左导轨Ⅰ安装在左平台上方；左立板固定在左底板上方；伺服电动缸Ⅰ固定在左平台的左侧，伺服电动缸Ⅰ输出端与左底板相连；左升降板通过左导轨Ⅱ安装在左立板右侧；左电机固定在左升降板的上方，左电机输出端与左毛刷连接；伺服电动缸Ⅱ固定在左立板的顶端，伺服电动缸Ⅱ输出端与左升降板相连。

上刷毛刺系统包括：轴承座Ⅱ固定在上升降板的下方；传动轴通过轴承安装在轴承座Ⅱ内部；内环刷固定在传动轴下方；轴承座Ⅰ通过轴承安装在轴承座Ⅱ外侧，轴承座Ⅰ下端固定有外环刷；外环刷与内环刷相啮合；四根导柱和上电机都固定在上升降板上方；上电机的输出端与传动轴的上方连接；与四根导柱配合的导套都固定在机架顶端；两个气缸固定在机架顶端，两个气缸输出端与上升降板上方铰接。

右刷毛刺系统包括：右底板通过右导轨Ⅱ安装在右平台的上方；伺服电动缸Ⅳ固定在右平台上方，伺服电动缸Ⅳ输出端与右底板相连；右立板固定在右底板上方；右升降板通过右导轨Ⅰ安装在右立板的左侧；伺服电动缸Ⅲ固定在右立板的顶端，伺服电动缸Ⅲ输出端与右升降板的上方连接；右轴承座Ⅰ固定在右升降板的左侧；右轴Ⅰ通过轴承安装在右轴承座Ⅰ内部；右伺服电机Ⅱ固定在右升降板的右侧，右伺服电机Ⅱ输出端与右轴Ⅰ的右侧连接；右支撑架的右侧固定在右轴Ⅰ的左侧；右毛刷安装在右支撑架的内部，右毛刷中间轴的上方固定有带轮Ⅰ；右伺服电机Ⅰ固定在右支撑架的上方，其输出端固定有带轮Ⅱ；带轮Ⅰ和带轮Ⅱ通过同步带连接。

实际使用时，伺服电动缸Ⅴ通过齿轮和齿条将车轮夹紧，右伺服电机Ⅲ使夹紧后的车轮旋转；伺服电动缸Ⅰ通过左导轨Ⅰ使左毛刷向右进给运动，左电机驱动左毛刷转动；伺服电动缸Ⅱ通过左导轨Ⅱ使转动的左毛刷接触车轮上轮缘端面，即可将此处的毛刺去除；上电机通过传动轴使内环刷转动，通过内环刷与外环刷的啮合，带动外环刷转动；气缸通过导柱使转动的内环刷和外环刷接触车轮正面，即可将正面毛刺去除；伺服电动缸Ⅳ通过右导轨Ⅱ使右毛刷向左进给运动；右伺服电机Ⅰ通过同步带使右毛刷转动；伺服电动缸Ⅲ通过右导轨Ⅰ使右毛刷上下运动，当转动的右毛刷接触车轮轮井部位时即可将此处毛刺去除；右伺服电机Ⅱ使右毛刷翻转90度，其状态变为竖直，当接触车轮时即可将上轮缘侧面接刀毛刺去除。

本实用新型在使用中能够去除不同高度和不同直径车轮的上轮缘端面、轮井、上轮缘侧面接刀处以及正面四个部位的毛刺，生产效率非常高；同时，具有自动化程度高、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。

附图说明

图1是本实用新型一种多功能车轮去毛刺装置的主视图。