[实用新型]一种基于光强信号匹配的隧道内光感测距与定位装置有效
申请号: | 201720273988.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN207133427U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李传荣;陈育伟;王震;吴昊昊;李伟;胡坚;田咪;李晓辉;刘照言;周春城;贺文静;张慧静;孟凡荣;唐健 | 申请(专利权)人: | 中国科学院光电研究院 |
主分类号: | G01S11/12 | 分类号: | G01S11/12;G01S5/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 任岩 |
地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 信号 匹配 隧道 内光感 测距 定位 装置 | ||
1.一种基于光强信号匹配的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,包括:
感知隧道中光照的周期变化并产生周期变化的电信号的感光组件;
接收感光组件生成的电信号并对电信号进行数字采样并输出的信号采集组件,其输入端与感光组件连接;以及
接收数字采样信号并对数字采样信号进行分析处理,生成车辆行驶距离信息,将距离信息与电子地图进行匹配得到定位信息的信号处理与控制组件,该信号处理与控制组件与信号采集组件的输出端连接,还与感光组件连接,用于产生控制信号控制感光组件的工作状态。
2.根据权利要求1所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述感光组件包括:光电探测器、直流电源、回路开关和回路电阻,所述光电探测器、直流电源、回路开关和回路电阻共同构成感光回路。
3.根据权利要求2所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述光电探测器为光敏电阻器或光电二极管。
4.根据权利要求3所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述光敏电阻器选择使用对可见光波段敏感的光敏电阻。
5.根据权利要求3所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述光敏电阻器采用薄片结构。
6.根据权利要求5所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述光敏电阻器安装在车辆的顶部或者贴合安装于前挡风玻璃的内侧。
7.根据权利要求1所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述信号采集组件为数字采集卡。
8.根据权利要求2所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述信号处理与控制组件为计算机,其中,
计算机接收信号采集组件输出的数字采样信号,对其进行分析,提取数字采样信号的周期数、每个周期对应的时间,结合车辆提供的实时速度参数,计算车辆的行驶距离;
计算机与所述回路开关相连,计算机产生控制信号输出至所述回路开关,控制所述回路开关的开/关,进而控制感光回路的工作状态。
9.根据权利要求1所述的隧道内光感测距与定位装置,其特征在于,所述电子地图根据车辆在隧道中位置信息的更新进行位置标记点的更新,通过调整车辆位置信息的更新时间进行位置标记点更新。
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