[实用新型]一种建筑施工用手推车有效
申请号: | 201720274344.0 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206704220U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 董晓马;周立强 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙)11333 | 代理人: | 郑学成 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 用手 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工用手推车。
背景技术
现有的建筑施工用手推车在使用中一般只能在车体内放置东西,当车体内已装满时,如果还需要搬运一些以圆杆为手柄的物件,如铁锹,则需要重新进行搬运,其耗时,且并不方便。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决提供一种可以搬运更多东西的建筑施工用手推车技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型一种建筑施工用手推车的技术解决方案为:
包括底座;所述底座上方铰接有车体,其铰接处位于底座前上方,所述底座前下方设有与自身为一体的转轴座;所述转轴座上安装有转轴;所述转轴两端皆安装有车轮,所述底座后方两侧皆铰接有把手,后下方焊接有支脚;所述把手包括铰接杆、与铰接杆垂直连接的撑杆以及与撑杆垂直连接的推把;所述推把靠车体延伸有抵杆;当撑杆与水平面成垂直状态时,所述抵杆抵于车体右侧;所述车体右侧开有第一半卡口;所述撑杆左侧开有与第一半卡口相对应的第二半卡口;所述推把与推把之间可横向滑动安装有横向挡板;所述横向挡板上方焊接有左纵向倾斜板以及分别连接于左纵向倾斜板两端左侧的两竖向挡板。
所述铰接杆、撑杆、推把以及抵杆一体成型。
所述铰接杆与抵杆等长且平行;所述抵杆与推把位于同一直线上。
本实用新型可以达到的技术效果是:本实用新型在车体装满时可在横向挡板放置其他一些器具,而在车体与撑杆之间可放置以圆杆为手柄的物件,如铁锹,其可以搬运更多东西。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型一种建筑施工用手推车的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是横向挡板、左纵向倾斜板以及竖向挡板连接好后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。
参阅图1至图3。
一种建筑施工用手推车,包括底座1;所述底座1上方铰接有车体2,其铰接处位于底座1前上方,所述底座1前下方设有与自身为一体的转轴座3;所述转轴座3上安装有转轴4;所述转轴4两端皆安装有车轮5,所述底座1后方两侧皆铰接有把手,后下方焊接有支脚21;所述把手包括铰接杆6、与铰接杆6垂直连接的撑杆7以及与撑杆7垂直连接的推把8;所述推把8靠车体2延伸有抵杆9;当撑杆7与水平面成垂直状态时,所述抵杆9抵于车体2右侧;所述车体2右侧开有第一半卡口10;所述撑杆7左侧开有与第一半卡口10相对应的第二半卡口11;所述推把8与推把8之间可横向滑动安装有横向挡板12;所述横向挡板12上方焊接有左纵向倾斜板13以及分别连接于左纵向倾斜板13两端左侧的两竖向挡板14。
作为优选,所述铰接杆6、撑杆7、推把8以及抵杆9一体成型。
作为优选,所述铰接杆6与抵杆9等长且平行;所述抵杆9与推把8位于同一直线上。
使用说明:本实用新型在使用时,先在第一半卡口10与第二半卡口11之间放置以圆杆为手柄的物件,如铁锹,具体的将圆杆放置在第一半卡口10与第二半卡口11之间,之后将把手转动至图1的位置,推动横向挡板12,使横向挡板12位于车体2上方,且横向挡板12的下表面紧贴于车体2上方,这时把手无法转动,在横向挡板12的上方以及车体2内放置想搬运的东西,具体的横向挡板12通过两竖向挡板14以及左纵向倾斜板13阻挡搬运东西的掉落;而在搬运如泥浆的东西中,位于车体2内的东西可通过横向挡板12防止往后溅出而撒到人的身上。
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