[实用新型]一种汽车自动转向后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，尤其涉及一种汽车自动转向后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方；汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围；汽车后视镜属于重要安全件，随着科技的进步，人们对汽车后视镜有了更高的要求。

现有的汽车后视镜大多不能够随意的进行多角度调节，调节范围有限，导致使用不便，因此，我们提出了一种汽车自动转向后视镜用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车自动转向后视镜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车自动转向后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的前侧开设有调节槽，且调节槽远离调节槽开口的一侧内壁的中央位置通过螺栓固定安装有第一推杆电机，所述第一推杆电机的周边均设有通过螺栓固定安装于调节槽远离调节槽开口的一侧内壁上的第二推杆电机，所述调节槽内活动安装有调节板，且调节板远离调节槽开口的一侧的中央位置开设有第一滚槽，所述第一滚槽内滚动安装有第一滚珠，且第一滚珠与第一推杆电机的输出轴连接，所述第一滚槽的周边均设有开设于调节板远离调节槽开口的一侧的第二滚槽，第二滚槽内滚动安装有第二滚珠，且第二滚珠与第二推杆电机的输出轴连接；所述后视镜本体的一侧焊接有转动柱，转动柱远离后视镜本体的一侧设有第一电机座，第一电机座的内壁上通过螺栓固定安装有第一电动机，第一电动机的输出轴焊接于转动柱远离后视镜本体的一端，第一电机座的上方设有第二电机座，且第二电机座的内壁上通过螺栓固定安装有第二电动机，第二电动机的输出轴焊接于第一电机座的顶部。

优选的，所述第一推杆电机的输出轴连接有第一调节柱，且第一调节柱焊接于第一滚珠上。

优选的，所述第二推杆电机的输出轴连接有第二调节柱，且第二调节柱焊接于第二滚珠上。

优选的，所述第二推杆电机为多个，且均匀环形或阵列排布于第一推杆电机的周边。

优选的，所述第二滚槽为多个，且均匀环形或阵列排布于第一滚槽的周边。

本实用新型中，所述一种汽车自动转向后视镜通过第二电动机、第一电机座、第一电动机和转动柱能够大幅度的对汽车后视镜的角度进行调节，通过第一推杆电机、第二推杆电机、调节板、第一滚槽、第一滚珠、第二滚槽和第二滚珠能够小幅度多角度的对汽车后视镜进行调节，本实用新型能够随意的进行多角度调节，调节范围广，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车自动转向后视镜的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车自动转向后视镜的剖析结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车自动转向后视镜的调节板的后视结构示意图。

图中：1 后视镜本体、2 调节槽、3 第一推杆电机、4 第一调节柱、5 第二推杆电机、6 第二调节柱、7 调节板、8 第一滚槽、9 第一滚珠、10 第二滚槽、11 第二滚珠、12 转动柱、13 第一电机座、14 第一电动机、15 第二电机座、16 第二电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。