[实用新型]带扭杆弹簧的铰链结构有效
申请号: | 201720275076.4 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206681559U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 杨森 | 申请(专利权)人: | 北京中资燕京汽车有限公司 |
主分类号: | E05F1/12 | 分类号: | E05F1/12;B60J7/08 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 鲁兵 |
地址: | 102413 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带扭杆 弹簧 铰链 结构 | ||
1.带扭杆弹簧的铰链结构,用于对车辆天窗启/闭助力,其特征在于,包括分设于扭杆轴两端的第一铰链及夹紧架、第三铰链及限位块,以及分别与第一铰链和第三铰链配合的两个第二铰链,第一铰链和第三铰链分别焊接在天窗顶盖上,两个第二铰链焊接在车身顶板上。
2.根据权利要求1所述的铰链结构,其特征在于,第二铰链和第一铰链或第三铰链为凸凹配合的铰链结构,第二铰链的凸页伸入第一铰链第三铰链的两凹页中,且凸页和两凹页各设有对位的通孔;扭杆轴两端分别插入外径与该通孔匹配的铰链套筒中,铰链套筒再插入到该通孔中且扭杆轴的两端头伸出该通孔;铰链套筒两端再分别通过轴用钢丝挡圈限位以将铰链套筒定位固定于第一铰链或第三铰链的两凹页之间。
3.根据权利要求2所述的铰链结构,其特征在于,所述扭杆轴伸出通孔的两端头为“长腰型”扁方段,扭杆轴的第一铰链所在端装配有夹紧架,夹紧架焊接在车身顶板上,所述扭杆轴的第三铰链所在端装配限位块和开口销。
4.根据权利要求3所述的铰链结构,其特征在于,所述夹紧架为向上开口的矩形槽,扭杆轴在第一铰链端头的扁方段伸入矩形槽内与矩形槽面面贴合;一六角头螺栓穿过矩形槽上方的孔,用六角螺母将六角头螺栓锁紧。
5.根据权利要求3所述的铰链结构,其特征在于,所述第三铰链端头凹页设一个限位凸缘,扭杆轴在第三铰链端头的扁方段的扁方面设有穿销孔,该扁方段插入到限位块的“长腰型”孔中,限位块插到所述限位凸缘中,开口销装于所述穿销孔中。
6.根据权利要求4所述的铰链结构,其特征在于,所述第三铰链端头凹页设一个限位凸缘,扭杆轴在第三铰链端头的扁方段的扁方面设有穿销孔,该扁方段插入到限位块的“长腰型”孔中,限位块插到所述限位凸缘中,开口销装于所述穿销孔中。
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