[实用新型]可变化成平衡车的儿童自行车有效
申请号: | 201720276105.9 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206569193U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 林呈飞;林金龙;林汉凉 | 申请(专利权)人: | 林呈飞;林金龙;林汉凉 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K13/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 张秋越 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 化成 平衡 儿童 自行车 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车领域,特别是涉及一种可变化成平衡车的儿童自行车。
背景技术
儿童学习骑自行车的过程中,先以平衡车练习平衡感,再进阶以自行车学习为较佳的学习模式;惟,依此模式得分别购买平衡车及自行车,造成困扰,值得研究解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:如何解决儿童学习骑车所使用的平衡车及自行车无互操作性,必需分别购买产生的困扰。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种可变化成平衡车的儿童自行车,包括:
一车架总成,包括车架、把手、座垫、前轮、后轮及其被动齿轮;
于车架总成的后叉前端与中管连接处,前向开口设有一个结合管;
一自行车传动总成,包括:
大齿盘组;
五通管;
于五通管对应所述结合管处,设有一个可互相套合的套合管。
优选地,于所述车架总成的结合管开放端设有迫紧结构。
优选地,所述结合管与套合管对应套合,以一定位体予以贯穿串合定位。
本实用新型借由自行车传动总成与车架总成的组合关系变化,可提供变化成平衡车或自行车形态。
附图说明
图1是本实用新型实施例的自行车形态示意图。
图2是本实用新型实施例的自行车传动总成结构示意图。
图3是本实用新型实施例的结合管与套合管以定位体。
图4是本实用新型实施例的平衡车形态示意图。
图5是本实用新型实施例形态变化示意图。
【符号说明】
1车架总成;
11后叉; 12中管;
13结合管; 131迫紧结构;
2自行车传动总成;
21大齿盘组; 22五通管;
23套合管;
3定位体;
4炼条。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型提供的一种可变化成平衡车的儿童自行车,包括:
一车架总成1,包括一车架,于车架前端设有一把手及一前轮,车架后端设有中管及后叉,于该中管结合一座垫,后叉结合一后轮;
所述后叉11前端与中管12连接处,前向开口设有一个结合管13,且于其开放端设有迫紧结构131;
一自行车传动总成2,包括:
一大齿盘组21,结合于一五通管22;
于该五通管22对应前述结合管13处,设有一个可互相套合的套合管23,参照图2;
所述自行车传动总成2,以其套合管23对应套合于所述结合管13,而与车架总成1可拆式结合;
又,于所述结合管13与套合管23套合后对应位置,以一定位体3予以贯穿串合,定位各构件结合关系,使组装顺利并可防止脱出或移位,参照图3;
是以,当未结合所述自行车传动总成2及炼条4等相关必然组件时,即变化成平衡车形态,参照图4;
而当将所述自行车传动总成2以其套合管23穿套于前述及车架总成1的结合管13中,再安装炼条4等相关必然组件后,即可组成完整的自行车,如图5所示;
借由上述本实用新型构件组合关系,可以使儿童自行车可变化成平衡车,完全解决现存平衡车、自行车须分别购买的困扰。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
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