[实用新型]一种电动汽车控制器紧急保护系统

权利要求书

1.一种电动汽车控制器紧急保护系统，包括控制器，其特征在于：所述控制器与数值比较器双向连接，该控制器的输入端与人体红外传感器的输出端连接，且控制器的输出端通过继电器与温度传感器的控制端连接，该温度传感器的输出端通过A/D转换器与数值比较器的输入端连接，且数值比较器的输出端通过反馈模块与控制器的输入端连接，该控制器的两个输出端分别与电机控制器以及转速控制器的输入端连接；

所述控制器的输入端与GPS定位模块的输出端连接，且控制器通过无线路由器与远程监控终端双向信号连接，该控制器的电源输入端与电源模块的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器紧急保护系统，其特征在于：所述控制器采用51单片机，该控制器外设有多个接线端口。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器紧急保护系统，其特征在于：所述温度传感器采用非接触式温度传感器。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器紧急保护系统，其特征在于：所述远程监控终端采用可接入无线网络的智能手机。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器紧急保护系统，其特征在于：所述电源模块采用电动汽车蓄电池。