[实用新型]电动汽车智能交流充电桩有效
申请号: | 201720277263.6 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206718998U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 谢大权;郑隽一 | 申请(专利权)人: | 万帮充电设备有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 于桂贤 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 智能 交流 充电 | ||
1.一种电动汽车智能交流充电桩,其特征在于:包括控制导引电路,所述控制导引电路包括CPU、隔离光耦、CP信号产生电路、CP信号反馈电路和充电枪接口,所述CPU的I/O口与隔离光耦T1连接,所述隔离光耦T1的输出端与所述CP信号产生电路连接,所述CP信号产生电路输出CP1信号,所述CP1信号分为两路,一路与所述充电枪接口连接,另一路经CP信号反馈电路连接至CPU的AD采样通道。
2.如权利要求1所述的电动汽车智能交流充电桩,其特征在于:所述CP信号产生电路包括三极管Q1和Q2以及电阻R1、R4、R6和R12,所述电阻R4和R6串联,所述电阻R4的另一端连接至电源+VCC2,所述电阻R6的另一端分别与所述三极管Q1和Q2的基极连接,所述电阻R4和R6的公共引出端与所述隔离光耦T1的输出端连接,所述电阻R1串接在所述三极管Q1的集电极与电源+VCC2之间,所述电阻R12串接在所述三极管Q2的集电极与电源-VCC2之间,所述三极管Q1的发射极与三极管Q2的发射极连接,且公共引出端输出CP1信号。
3.如权利要求1或2所述的电动汽车智能交流充电桩,其特征在于:所述CP信号反馈电路包括分压滤波电路、电压隔离光耦电路、差分运放电路、阻容滤波电路以及跟随电路,所述分压滤波电路包括二极管D1,电阻R5、R7和R11以及电容C7,所述二极管D1的阳极连接CP1信号,所述二极管D1的阴极依次串联电阻R5和R7,所述电阻R5和R7的公共引出端连接电阻R11并连接地VEE,所述电容C7一端与电阻R7的输出端连接,另一端连接至地VEE;所述电压隔离光耦电路包括隔离光耦U2,所述隔离光耦U2的输入端VIN连接电阻R7的输出端,所述隔离光耦U2包括正向输出端VOUT+和反向输出端VOUT-;所述差分运放电路包括运放U3A,电阻R2、R8、R10和R13,电容C4和C10,所述电阻R8串联在所述正向输出端VOUT+与运放U3A的正向输入端之间,所述电阻R10串联在所述反向输出端VOUT-与运放U3A的反向输入端之间,所述电阻R2和电容C4并联后串接在地VSSA与运放U3A的正向输入端之间,所述电阻R13和电容C10并联后串接在运放U3A的反向输入端与运放U3A的输出端之间;所述阻容滤波电路包括电阻R9和电容C9,所述跟随电路包括运放U3B,所述电阻R9串联在所述运放U3A的输出端与运放U3B的正向输入端之间,所述电容C9一端连接在运放U3B的正向输入端,另一端接地VSSA,所述运放U3B的反向输入端与所述运放U3B的输出端连接,所述运放U3B的输出端连接CPU的AD采样通道ADIN0,且所述运放U3B的输出端经过二极管D2连接至地VSSA。
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