[实用新型]一种扇叶结构及使用该扇叶结构的风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及家用电器技术领域，尤其涉及一种扇叶结构及使用该扇叶结构的风扇。

背景技术

风扇，指热天借以生风取凉的用具电扇，是电驱动产生气流的装置，其通过内配置的扇叶在通电后进行转动产生空气流动带走人体的热量来达到乘凉的效果。现有的风扇，其扇叶旋转时，要提高空气流动的距离只能靠增加扇叶的旋转速度，如此，传统的扇叶会产生较大的风阻，同时产生较大的风噪，且产生的气流吹在人体非常不舒服；另外，传统的扇叶可产生的气流距离非常有限，造成风扇产品的使用体验下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种扇叶结构及使用该扇叶结构的风扇，能够保证风量和风速的同时，其发出的噪音较小。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，本实用新型提供一种扇叶结构，包括轮毂及环形均布于所述轮毂的外周面的若干个叶片，每个所述叶片包括连接于所述轮毂的轮毂连接部、镰刀形的前边缘、S形的后边缘以及位于所述叶片外侧的末端以连接所述前边缘与所述后边缘的叶片顶缘，所述叶片顶缘与所述前边缘之间设有叶尖，所述叶尖呈圆弧状；所述叶尖分别连接所述叶片顶缘与所述前边缘的两端处的切线L5、L4之间的夹角为a2，其中，a2的范围为40°～50°。

作为一种优选，所述a2为45°。

作为一种优选，所述后边缘包括连接于所述轮毂的后边缘末段，连接于所述后边缘末段的后边缘中段及连接于所述后边缘中段的后边缘前段，所述后边缘前段连接所述叶片顶缘，其中，所述后边缘末段的弯曲方向与所述后边缘前段的弯曲方向相反，且所述后边缘前段的弯曲方向为朝向所述前边缘。

作为一种优选，所述后边缘末段的弯曲半径小于所述后边缘前段的弯曲半径，且所述后边缘末段的长度小于所述后边缘前段的长度。

作为一种优选，将所述轮毂的中心O点与所述叶片的所述轮毂连接部的中点A之间的连线设为L1，将所述轮毂的中心O点与所述叶尖的圆弧中心B之间的连线设为L2，L1与L2之间的夹角为a1，其中，a1的范围为25°～30°。

作为一种优选，将以所述轮毂的中心O点为中心、以所述轮毂的中心O点至所述叶尖的圆弧中心的距离的一半为半径Rb的圆定义为中间参考圆，该中间参考圆与L1的交点设为C点，该中间参考圆在C点的切线设为L3，L3与L4之间的夹角为a3，其中，a3的范围为22°～28°。

作为一种优选，所述a1为27°，所述a3为25°。

作为一种优选，所述轮毂为圆柱形。

作为一种优选，所述叶片的数量为7个。

另一方面，本实用新型还提供一种风扇，包括所述的扇叶结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的扇叶结构及使用该扇叶结构的风扇，通过将每个叶片的轮毂连接部设置为螺旋形，后边缘设置为S形，前边缘设置为镰刀形，在前边缘与叶片顶缘之间设置叶尖，该叶尖的分别连接叶片顶缘与前边缘的两端处的切线L5、L4之间的夹角为a2，其中，a2的范围为40°～50°，利用该叶尖可以冲破空气形成的气障，有效降低叶片风阻，也就降低了噪音。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式1提供的扇叶结构的正面立体结构示意图一；

图2是本实用新型具体实施方式1提供的扇叶结构的正面立体结构示意图二；

图3是本实用新型具体实施方式1提供的扇叶结构的背面立体结构示意图；

图4是图1中的扇叶结构在A向的侧面结构示意图；

图5是图1中的扇叶结构的正面结构示意图；

图6是图5中的扇叶结构的标注参数的参数表达示意图。

图中：1-轮毂；2-叶片；

21-轮毂连接部；22-后边缘；23-叶片顶缘；24-前边缘；25-叶尖；26-正压力面；27-负压力面；

221-后边缘末段；222-后边缘中段；223-后边缘前段。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

需要说明的是，在本实用新型中，术语“中心”、“前”、“后”、“顶”、“底”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不用于指示或暗示所指的装置或元件必须按照该方位或以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。