[实用新型]一种可调宽度的可导向防撞垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于高速公路分流处护栏端部的防护技术，特别是一种可调宽度的可导向防撞垫，通过宽度可调节滑动支架的结构设计有效实现了防撞垫结构宽度的灵活调节功能。

背景技术

高速公路匝道分流三角端为事故高发位置。为保证该区域的安全，一般在三角端位置设置防护、缓冲及导向设施，例如防撞垫结构。但本发明人发现，由于高速公路不同路段设计条件与建设环境的差异，导致匝道分流三角端区域尺寸大小不一，其中宽度方向的区别尤其明显，需要可导向防撞垫结构具备宽度可灵活调节功能，而现有防撞垫存在结构单一，尺寸固定，难以适用不同设置条件的问题。另外，现有技术中的防撞垫大部分无法起到有效的防护作用，有防护能力的也存在安全问题。本实用新型针对防撞垫宽度适用性不良的问题，创新性的提出了宽度可调节构件，该构件设置于滑动支架横梁处，可根据不同的设置条件，灵活调整防撞垫结构宽度，实现了防撞垫结构宽度可灵活调节功能，提高了防撞垫设置的防护性、安全性、适用性，重点解决了防撞垫在实际工程中重复匹配设计问题，使其更为标准化、普适化、便利化。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供一种可调宽度的可导向防撞垫，通过宽度可调节滑动支架的结构设计有效实现了防撞垫结构宽度的灵活调节功能。

本实用新型的技术方案如下：

一种可调宽度的可导向防撞垫，包括前部的鼻端、尾部的锚固支架和位于所述鼻端和锚固支架之间的滑动支架，其特征在于，所述滑动支架为宽度可调节滑动支架，所述宽度可调节滑动支架的左侧连接左导向板，所述宽度可调节滑动支架的右侧连接右导向板，所述宽度可调节滑动支架分为左右两部分，所述左右两部分通过活动定位连接装置结合。

所述活动定位连接装置为穿插销接式连接装置。

所述活动定位连接装置为螺纹传动式连接装置。

所述穿插销接式连接装置包括相互穿插对接的左支架横梁和右支架横梁，所述左支架横梁的对接部位和所述右支架横梁的对接部位均设置有销孔阵列，所述左支架横梁上的销孔阵列与所述右支架横梁上的销孔阵列在穿插中移动配位，并通过连接销定位连接。

所述左支架横梁和右支架横梁均为筒形结构。

所述左支架横梁插入所述右支架横梁内。

所述螺纹传动式连接装置采用螺杆螺母连接副。

所述螺杆螺母连接副中的螺杆可转动地连接在所述左支架横梁的端部，所述左支架横梁的端部设置有所述螺杆的轴向约束结构，所述螺杆螺母连接副中的螺母连接在所述右支架横梁的端部。

所述螺杆螺母连接副中的螺杆连接在所述左支架横梁的端部，所述螺杆螺母连接副中的螺母可转动地连接在所述右支架横梁的端部，所述右支架横梁的端部设置有所述螺母的轴向约束结构。

所述宽度可调节滑动支架的下部设置有支撑腿，所述宽度可调节滑动支架的左侧设置有左端板，所述左导向板与所述左端板固定连接，所述宽度可调节滑动支架的右侧设置有右端板，所述右导向板与所述右端板固定连接，所述宽度可调节滑动支架前后间隔排列着若干个，相邻的两个所述宽度可调节滑动支架之间设置有吸能装置。

本实用新型的技术效果如下：本实用新型一种可调宽度的可导向防撞垫，创新性的提出了宽度可调节概念，通过宽度可调节滑动支架的结构设计有效实现了防撞垫结构宽度的灵活调节功能。该宽度可调节滑动支架设置于滑动支架横梁处，可根据不同的设置条件，灵活调整防撞垫结构宽度，提高了防撞垫设置的适用性，解决了防撞垫在实际工程中重复匹配设计问题，使其更为标准化、普适化、便利化。

附图说明

图1是实施本实用新型一种可调宽度的可导向防撞垫的结构示意图。

图2是图1中宽度可调节滑动支架的结构示意图，采用了穿插销接式连接装置。

图3是图1中宽度可调节滑动支架的另一结构示意图，采用了螺纹传动式连接装置。

附图标记列示如下：1-宽度可调节滑动支架；2-左支架横梁；3-右支架横梁；4-左销孔阵列；5-连接销；6-右销孔阵列；7-鼻端；8-锚固支架；9-支撑腿；10-左导向板；11-右导向板；12-吸能装置；13-左端板；14-右端板；15-螺杆；16-螺母。

具体实施方式

下面结合附图(图1-图3)对本实用新型进行说明。