[实用新型]一种高压大电流连接器

说明书

技术领域

本实用新型属于车用连接器领域，具体涉及一种电动汽车用的高压大电流连接器的连接结构。

背景技术

电动汽车的电器充电连接器是充电站给电动汽车充电时使用的额连接设备，其作用是将电动汽车的蓄电池连接到充电电路上给蓄电池充电，电动汽车电力充电连接器包括插头和插座等常见结构。现有技术中的电动汽车电器充电连接器都是采用链接地 方式以防止相互对接的连接器在工作时相互分开，也有采用普通冠簧或者扭簧 的连接方式，然而在实际使用的过程中存在插头易松动、接触不良、接触面积较小、插拔力过大等问题，给充电过程中的连接器的使用造成极大的困扰。

鉴于以上使用中的不便，有必要针对现有的电动汽车领域的高压大电力连接器作进一步的改进，使其更加符合现实使用过程中的需求。

发明内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型电动汽车用高压大电流连接器，用以解决连接器松动、接触不良、接触面积小、插拔力过大等问题。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现：

本实用新型提供的高压大电流连接器，包括插头与插头适配的插座，所述插头侧设有插头公端子，插座侧设有插座母端子，所述插座还包括设置于插座母端子插孔内的与所述插头公端子相连接的冠簧；所述冠簧包括两端的固定部以及中间的连接部，所述连接部由连续的凹凸弹片以及上下断开的弹片结构均匀相间构成，上述弹片两端分别与固定部相接。

进一步地，所述冠簧连接部中的凹凸弹片包括凹部和凸部，所述凹部和凸部数量为2-4个。

进一步优化结构，所述冠簧连接部上下断开的弹片结构包括上弹片以及下弹片，上下弹片之间设有形变连接空间；上弹片与下弹片不受力状态下不相连，受到外部轴向力时，上弹片与下弹片相接触。

进一步优选，所述凹凸弹片长度与上弹片及下弹片长度之和相等。

进一步地，所述上弹片与下弹片皆向外或者向内凸起，与冠簧中轴线不平行。优选地，所述上弹片与下弹片向外凸起，且与冠簧中轴线呈12-25度角。

进一步地，所述冠簧为非连续结构。

进一步地，所述冠簧由铜合金材料制成，且为一体成型的铸造合金件。

进一步地，所述插头公端子顶部还设有绝缘帽。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型中的高压大电流连接器采用新型冠簧结构连接插头与插座，解决了连接器松动、接触不良、接触面积小、插拔力过大等问题，使充电连接器在使用过程中更加方便、安全。

附图说明

图1为本实用新型高压大电流连接器中冠簧的示意图；

图2为本实用新型中电流连接器组装示意图；

图3为本实用新型中电流连接器的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

本实施例中所提供的高压大电流连接器结构如附图1-3所示。

所述实施例中的高压大电流连接器包括插头与插头适配的插座，所述插头侧设有插头公端子3，插座侧设有插座母端子2，由于插头与插座即依靠公端子与母端子相匹配的结构进行连接，故在附图中省略插头与插座的外部结构。插座侧的插座母端子2内的设有与公端子相插接的插孔，公端子与母端子相连接处设有冠簧1。

冠簧1的结构如附图1所示。冠簧1包括两端的固定部104与105，还包括中间的连接部，所述连接部由连续的凹凸弹片，如101，以及上下断开的弹片结构，如上弹片102与下弹片103构成的弹片结构均匀相间构成，即连续凹凸弹片两侧为上下断开的弹片结构，上下断开的弹片结构两侧为连续凹凸弹片结构。无论是连续凹凸弹片结构还是上下断开的弹片结构，其弹片两端分别与固定部104、105相连接。上下弹片之间设有形变连接空间，上弹片102与下弹片103不受力状态下不相连，受到外部轴向力时，上弹片与下弹片相接触。

在现有技术中的冠簧结构中，往往采用的是全部由连续凹凸弹片结构组成的冠簧，这样就导致插拔力大，在插拔的过程中易导致端子被带出，采用如本实施例中结构的冠簧后，由于包含有断开的弹片结构，端子之间的插拔力则大大减小，而且由于在使用过程中收到轴向力以后上下弹片仍旧接触，采用如本实施例所示的冠簧结构并不会影响电流的传导。在实际使用过程中，一方面为了使制造冠簧的材料得到最大化的利用，另一方面使凹凸弹片的弹性形变能立与上下弹片的形变连接空间相符，宜优选将凹凸弹片长度与上弹片及下弹片长度之和设为相等。