[实用新型]儿童用汽车座椅安全带附加安全垫板有效
申请号: | 201720278468.6 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206781696U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 姚凌;伍凤连 | 申请(专利权)人: | 姚凌 |
主分类号: | B60R22/00 | 分类号: | B60R22/00;B60R22/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 527400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 汽车座椅 安全带 附加 安全 垫板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种儿童用汽车座椅安全带附加安全装置及其使用方法,尤其是一种儿童用汽车座椅安全带附加安全垫板及其使用方法。
背景技术
随着小汽车进入普通家庭,儿童这一个特殊群体在生活中避免不了乘坐汽车,普通汽车座椅安全带不适合儿童的低矮体形无法达到其安全效果,通常适用于成年人的汽车座椅安全带使用在儿童身上需要附加儿童汽车安全座椅或座垫,把儿童身体垫高10-15厘米的体位,否则用于勒住成年人胯部位置的汽车座椅安全带织带变成了勒住儿童软弱的腹部,汽车急刹车或碰撞时起不到保护作用还可能伤害儿童腹部。一般适合3-15岁儿童使用的儿童汽车安全座椅或座垫在使用时,要花约5分钟的时间绑在汽车座椅上,由于拆下比较麻烦且其体积较大,家里有儿童经常坐车的话,儿童汽车安全座椅或座垫一般不会经常从汽车座垫上拆下,汽车座椅长时间在安装有儿童汽车安全座椅或座垫的状态下使用,妨碍其他人坐该汽车座椅,使用比较不方便。另外3-15岁的儿童可能会和大人乘坐其它汽车出行,例如使用出租车、公共汽车等大众交通工具时,由于没有方便携带的儿童用汽车安全座椅则只能坐在一般的汽车座椅上系上普通安全带,发生碰撞事故时可能带来严重的伤害。
另外,按照发明人对现有技术检索的结果发现,本技术领域技术人员存在一种技术偏见:在现有技术儿童用汽车座椅安全带附加安全装置中,产品使用时必须与座椅连在一起,具体为进行产品设计时将产品自身捆绑或固定在座椅机构作为使用的方式,造成所设计的现有技术方案自身结构部件多、使用时装拆不容易、外部平整性差或占用空间过大从而不便于收纳,不适于随身携带使用。
发明内容
要解决的技术问题
为了克服现有技术针对儿童设计的汽车座椅安全带附加安全装置自身结构部件多、使用时装拆不容易、不便于随身携带等缺点;本实用新型提供了一种结构更简单、装拆更为容易、更便于随身携带使用、使用时安全带织带不会自行脱出、把安全带织带勒住儿童腹部位置改为勒住两条大腿位置的儿童用汽车座椅安全带附加安全垫板及其使用方法。
解决技术问题的技术手段
本实用新型一种儿童用汽车座椅安全带附加安全垫板包含承力板部、左阻力臂部、右阻力臂部、卡舌部,这些结构设为刚性相连的刚性板体;
所述承力板部左边设有向前延伸的左阻力臂部,承力板部右边设有向前延伸的右阻力臂部;
所述卡舌部设在承力板部前面中部,按卡舌部在前、承力板部在后的关系相连,卡舌部的前面空间自左至右无遮挡结构;
所述卡舌部左侧与左阻力臂部之间设有左缝隙,卡舌部右侧与右阻力臂部之间设有右缝隙;左缝隙和右缝隙各自的前端与卡舌部的前面空间连通、后端被承力板部封闭;
所述卡舌部包括刚性相连的卡舌主体、左锚臂、左锚爪、右锚臂、右锚爪,在卡舌主体前部设有向左伸出的左锚臂和又往后弯的左锚爪、向右伸出的右锚臂和又往后弯的右锚爪构成的锚钩结构;左锚爪和卡舌主体之间设有左锚钩开口,右锚爪和卡舌主体之间设有右锚钩开口;
本实用新型本体外部自左至右的总长度设为20-35厘米、自前至后的总宽度设为10-25厘米,这是本实用新型具备便于随身携带效果的参数范围,可易于把本实用新型收纳于随身手袋。当然也允许这样设置:本实用新型本体外部自左至右的总长度设为23-30厘米、自前至后的总宽度设为12-20厘米。
进一步地;所述左缝隙包括设在前部的左织带出入缝和设在后部的左织带容纳缝,左织带出入缝和左织带容纳缝互相连通,左织带容纳缝与左锚钩开口前后相对形成前后贯通的缝隙,左织带出入缝的后端从左织带容纳缝前端左侧分岔,左织带出入缝的前端与卡舌部的前面空间连通;所述右缝隙包括设在前部的右织带出入缝和设在后部的右织带容纳缝,右织带出入缝和右织带容纳缝互相连通,右织带容纳缝与右锚钩开口前后相对形成前后贯通的缝隙,右织带出入缝的后端从右织带容纳缝前端右侧分岔,右织带出入缝的前端与卡舌部的前面空间连通;这些结构构成一套使安全带织带卡在卡舌部非人工干涉不会自行脱出卡舌部的防脱出自锁装置;本实用新型使用时,安全带织带容纳在左织带容纳缝和右织带容纳缝中被限制为只能前后滑动的平直状态,安全带织带如果向前滑动只能滑向卡舌部前端锚钩开口聚拢钩住,除非人工把安全带织带拨向两侧分岔的左织带出入缝和右织带出入缝,才能使安全带织带脱出卡舌部,否则安全带织带不会自行脱出卡舌部,这些结构是本实用新型进一步的、更好的安全保障措施。
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