[实用新型]一种拱桥缆索吊装施工斜拉扣挂法扣索张拉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拱桥缆索吊装施工斜拉扣索张拉调整装置，应用于拱桥的缆索吊装施工斜拉扣挂法的施工过程中斜拉扣索的索力调整，属于桥梁施工设备。

背景技术

拱桥的缆索吊装施工斜拉扣挂法是拱桥的主要施工方法支一，据统计，我国现有的拱桥建设中，约70%的拱桥采用缆索吊装施工，其施工过程为先将拱圈分片预制，采用缆索吊机吊装就位，通过斜拉扣索进行临时扣挂，至致拱肋合龙形成拱圈的一种拱桥施工方法。采用斜拉扣索对拱肋进行临时扣挂的过程中，一根扣索的索力值在安装不同拱段时都不同，所以需要对扣索的索力进行调整，传统的扣索索力调整的方法是通过扣索锚索端头设置千斤顶顶拉扣索实现索力的调整，并且调整过程麻烦，本实用新型通过调整扣索的相对长度来实现索力的调整，可以采用人力实现调整，相对传统的索力调整方法来说，本实用新型结构简单，操作容易，且成本低廉，具有很好的推广价值。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种拱桥缆索吊装施工斜拉扣挂法扣索张拉装置，利用一种拱桥缆索吊装施工斜拉扣挂法扣索张拉装置解决传统的扣索索力调整需要采用千斤顶或液压杆等装置，操作相对复杂，且安装过程多，整个结构构造也不够简明的问题。

本实用新型的提供的技术方案为提供一种拱桥缆索吊装施工斜拉扣挂法扣索张拉装置，包括：固定滑槽基座、滑动齿条和驱动齿轮组，所述的滑动齿条安装在固定滑槽基座的滑槽内；所述的驱动齿轮组与滑动齿条连接。

所述的固定滑槽基座包括基座底板、底板滑槽、基座立板、顶板滑槽、锚索固定端连接环和止位挡块，所述的固定滑槽基座通过底板滑槽和顶板滑槽将滑动齿条设置在滑槽内。

所述的滑动齿条包括滑动齿条、锚索移动端连接环和止位杆，所述的滑动齿条和锚索移动端连接环焊接在两滑动齿条的端头，止位杆焊接在两滑动齿条的另一端。

所述的驱动齿轮组包括固定轴承、滚珠轴承、主动齿轮、从动齿轮、三叉扳手套筒、三叉扳手、扳手接长套筒、制动螺纹套筒，固定轴承焊接在基座底板上，滚珠轴承通过其内环焊接在固定轴承上，主动齿轮焊接在滚珠轴承的外环上，主动齿轮与从动齿轮通过两者的轮齿、轮槽耦合相连，三叉扳手套筒下端焊接在滚珠轴承外环侧壁，三叉扳手套筒上端焊接三叉扳手，扳手接长套头焊接在三叉扳手三各轴的顶端，制动螺纹套筒通过螺纹与主动齿轮固定轴承相连，当制动螺纹套筒向下移动时，通过螺纹与三叉扳手连接。

与现有技术比较，本实用新型取得的效果为：传统的扣索索力调整需要采用千斤顶或液压杆等装置，操作相对复杂，且安装过程多，整个结构构造也不够简明，本实用新型采用简单的钢结构，可以直接通过人工对扣索索力进行调整，调整的过程简单明了，造价低廉，容易实现，且应用空间较大，推广性较好。

附图说明

图1 为本实用新型的西北轴视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的东北轴视图；

图中：1-1、基座底板，1-2、底板滑槽，1-3、基座立板，1-4、顶板滑槽，1-5、锚索固定端连接环，1-6、止位挡块，2-1、滑动齿条，2-2、锚索移动端连接环，2-3、止位杆，3-1、固定轴承，3-2、滚珠轴承，3-3、主动齿轮，3-4、从动齿轮，3-5、三叉扳手套筒，3-6、三叉扳手，3-7、扳手接长套筒，3-8、制动螺纹套筒。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍：

如图1所示，一种拱桥缆索吊装施工斜拉扣挂法扣索张拉装置。

结构组成及连接

结合附图1-3，本申请实用新型共由三个部分组成，分别是：1-固定滑槽基座，2-滑动齿条，3-驱动齿轮组。

各部分的细部构成

（1）固定滑槽基座。固定滑槽由高强度低碳钢一次铸造而成，构造包括1-1基座底板，1-2底板滑槽，1-3基座立板，1-4顶板滑槽，1-5锚索固定端连接环，1-6止位挡块。

（2）滑动张拉齿条。滑动齿条由高强度低碳钢一次铸造而成，构造包括2-1滑动齿条，2-2锚索移动端连接环，2-3止位杆。

（3）驱动齿轮组。构造包括3-1固定轴承，3-2滚珠轴承，3-3主动齿轮，3-4从动齿轮，3-5三叉扳手套筒，3-6三叉扳手，3-7扳手接长套筒，3-8制动螺纹套筒。

各部分连接