[实用新型]基于虚拟仪器技术的汽车智能化技术仿真平台有效
申请号: | 201720282163.2 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206757924U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 朱冰;方凯铎;李晓宇;钱琦峰;董雅倩 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 齐安全,胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 虚拟仪器 技术 汽车 智能化 仿真 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种虚拟仪器技术中的仿真平台,具体更确切地说,本实用新型涉及了基于虚拟仪器技术的汽车智能化技术仿真平台。
背景技术
随着科学技术的快速发展,越来越多的智能化技术被广泛应用,而在汽车行业也是如此,比如发动机智能化控制系统、底盘智能化控制系统、乘车舒适智能化系统等等。智能化技术近年来已经被应用于现代汽车的各个部分中。智能化技术的应用一方面能提升汽车的安全系数,另一方面也为环保做出了贡献,推动着汽车行业健康发展。
在车辆工程专业的教学中,对于汽车智能化技术的教学是必不可少的,但由于智能化技术在汽车领域的应用不断拓展,且交互性很强,导致传统的书本教学已经无法满足教学要求。
此外,基于传统仪器设计的实验装置价格昂贵,功能单一,难以针对多种多样的智能化技术进行设计和定义。
为解决以上问题,本实用新型提供了基于虚拟仪器技术的汽车智能化技术仿真平台。基于虚拟仪器开发的实验教学教具可以非常方便地进行定义,并在原有基础上不断发展,更简便地实现对于前沿技术的跟进和模拟,进而达到教学要求。目前国内尚无与该平台类似的发明。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服了传统仪器设计的实验装置价格昂贵、功能单一、难以针对多种多样的智能化技术进行设计与定义的问题,提供了基于虚拟仪器技术的汽车智能化技术仿真平台。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
所述的基于虚拟仪器技术的汽车智能化技术仿真平台包括电子油门、步进电机驱动器、电子节气门、NI ELVIS实验套件与计算机;
所述的电子节气门与NI ELVIS实验套件电线连接,电子节气门与步进电机驱动器电线连接,步进电机驱动器与NI ELVIS实验套件电线连接,电子油门与NI ELVIS实验套件电线连接,NI ELVIS实验套件通过USB接口与计算机线连接。
技术方案中所述的电子节气门与NI ELVIS实验套件电线连接是指:所述的NI ELVIS实验套件采用的型号为NI ELVIS II+,NI ELVIS实验套件集成了数字示波器、函数信号发生器Function Generator、可调电压功能区Variable Power Supplies与信号采集功能区;电子节气门上的TPS+引脚与NI ELVIS实验套件上的+5V电源正极电线连接,电子节气门上的TPS-引脚与NI ELVIS实验套件上的接地端G电线连接,电子节气门上的TPS1引脚与NI ELVIS实验套件上的AI1+通道电线连接,电子节气门上的TPS2引脚与NI ELVIS实验套件上的AI1-通道电线连接。
技术方案中所述的电子节气门与步进电机驱动器电线连接是指:所述的电子节气门内置型号为110BYG350-184的三相混合式步进电机,电子节气门带有TPS位置传感器;所述的步进电机驱动器是采用型号为3M2060H的三相的步进电机驱动器,步进电机驱动器与型号为110BYG350-184的步进电机电线连接;
所述的电子节气门上的MOTOR+引脚与步进电机驱动器上的MOTOR+接口电线连接,电子节气门上的MOTOR-引脚与步进电机驱动器上的MOTOR-接口电线连接。
技术方案中所述的步进电机驱动器与NI ELVIS实验套件电线连接是指:所述的步进电机驱动器上的引脚与NI ELVIS实验套件上的接地端G电线连接,步进电机驱动器上的PB引脚与NI ELVIS实验套件上的FGEN引脚电线连接,步进电机驱动器上的B1引脚与NI ELVIS实验套件上的+5V电源正极电线连接,步进电机驱动器上的B2引脚与NI ELVIS实验套件上的接地端G电线连接,步进电机驱动器上的Power+引脚与NI ELVIS实验套件上的supply+引脚连接,步进电机驱动器上的Power-引脚与实验套件上的接地端G电线连接。
5.按照权利要求1所述的基于虚拟仪器技术的汽车智能化技术仿真平台,其特征在于,所述的电子油门与NI ELVIS实验套件电线连接是指:所述的电子油门上的两个+5V电源引脚与NI ELVIS实验套件上的+5V电源正极电线连接,电子油门上的两个GND引脚与NI ELVIS实验套件上的接地端G电线连接,电子油门上的Signal 1引脚与NI ELVIS实验套件上的AI0+通道电线连接,电子油门上的Signal 2引脚与NI ELVIS实验套件上的AI0-通道连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
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