[实用新型]一种螺旋输砂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油井压裂作业混砂车，特别涉及一种混砂车的螺旋输砂装置。

背景技术

螺旋输砂装置分别由两个柱形的螺旋输砂器及料斗构成，料斗是一个截面为不对称的梯形的固定结构。螺旋输砂器通过与其相套联的固定座一端朝向混合罐，与料斗相联的一端朝向地面，倾斜地设在车的尾部。由于料斗为固定结构，在进砂量较少时，有大部分散料会因侧板倾角较小，缓慢进入到输砂器中，输砂效率低下，影响了压裂作业对供砂量的要求，在进砂量较大时，由于是固定结构，容积固定，容易产生散料溢出的现象，造成浪费，增加了运营成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种螺旋输砂装置，料斗容量可调节，提高输砂效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种螺旋输砂装置，包括两个柱形的螺旋输砂器及与之相联的料斗，所述料斗包括前侧板、后侧板、内侧板及外侧板，前侧板、后侧板、内侧板焊接为一整体并与螺旋输砂器外筒固定连接，外侧板通过销轴与螺旋输砂器外筒活动连接，沿前侧板和后侧板内壁翻转，外侧板与前侧板和后侧板接触的两侧面设有密封板；螺旋输砂器外筒上设有油缸，油缸的活杆端连接立板，立板与外侧板固定连接。

所述的密封板为橡胶板。

所述的油缸上设有溢流阀。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型料斗的外侧板为油缸驱动，通过油缸伸缩，可调节侧板角度，调节料斗容积。料斗容积随砂量变化而变化，提高输砂效率。保证压裂作业输砂量的要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构侧视图。

图中：螺旋输砂器1、料斗2、前侧板3、后侧板4、内侧板5、外侧板6、销轴7、密封橡胶板8、油缸9，油缸9、立板10、外筒11、螺旋杆12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1-2，一种螺旋输砂装置，包括两个柱形的螺旋输砂器1及与之相联的料斗2，螺旋输砂器1的外筒11内设有螺旋杆12，料斗2包括前侧板3、后侧板4、内侧板5及外侧板6，前侧板3、后侧板4、内侧板5焊接为一整体并与螺旋输砂器1的外筒11固定连接，外侧板5通过销轴7与螺旋输砂器1的外筒11活动连接，沿前侧板3和后侧板4内壁翻转，外侧板6与前侧板3和后侧板4接触的两侧面设有密封橡胶板8，可防止砂子泄漏。

螺旋输砂器1的外筒11上设有油缸9，油缸9的活杆端连接立板10，立板10与外侧板6焊接固定。

通过油缸9伸缩，带动外侧板6翻转，可调节外侧板6角度，调整料斗容积。油缸9上设有溢流阀，料斗2中砂量的不同，给予油缸9的压力也不同。料斗2中储存砂量增加，砂子的重量给予外侧板6的压力到达溢流阀设定压力时，溢流阀开启，油缸9收缩，外侧板6向外翻转，直到达到极限位置停止，此时达到料斗最大容积。

料斗2中砂量减少，砂子的重量给予外侧板6的压力小于溢流阀设定压力时，溢流阀关闭，油缸9伸出，外侧板6向内翻转，直到达到限位，减小料斗容积。料斗容积随砂量变化而变化，提高输砂效率。

混砂车行驶时，螺旋输砂装置收提在车尾。用储砂罐加砂施工时，螺旋输砂器下移到地面，料斗并拢，从储砂罐输出的砂子输入输砂装置的料斗内。

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。