[实用新型]汽车饰件涂装输送线有效
申请号: | 201720282869.9 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206599233U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 郑超 | 申请(专利权)人: | 广州红宇自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 许春兰,李彬彬 |
地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 饰件涂装 输送 | ||
1.汽车饰件涂装输送线,其特征在于:包括机架、上滚筒组、下滚筒组、上输送机构、下输送机构、前升降装置和后升降装置;机架包括立柱、安装在立柱上端的上层架和安装在立柱上的下层架,上滚筒组安装在上层架上,下滚筒安装在下层架上,上输送机构安装在上层架上,下输送机构安装在下层架上;在机架的前端安装有前升降装置,在机架的后端安装有后升降装置;所述的前升降装置包括前框体、前升降驱动机构和前升降架,前升降驱动机构设在前框体内,前升降架设在前升降驱动机构上;所述的后升降装置包括后框体、后升降驱动机构和后升降架,后升降驱动机构设在后框体内,后升降架设在后升降驱动机构上。
2.根据权利要求1所述的汽车饰件涂装输送线,其特征在于:所述的上输送机构在汽车饰件的输送方向上设置在上层架的中部,上滚筒组包括二个以上的上滚筒,在上层架上位于上输送机构的两侧分别设有上滚筒;所述的下输送机构在汽车饰件的输送方向上设置在下层架的中部,下滚筒组包括二个以上的下滚筒,在下层架上位于下输送机构的两侧分别设有上滚筒。
3.根据权利要求2所述的汽车饰件涂装输送线,其特征在于:上输送机构包括上驱动马达、上主动轴、上从动轴、上主动链轮、上从动链轮、上链条和上拨杆,上驱动马达固定在上层架上,上主动轴安装在上层架的一端,上从动轴安装在上层架的另一端,上主动链轮安装在上主动轴上,上从动链轮安装在上从动轴上,在上主动链轮与上从动链轮之间设有上链条,上驱动马达驱动上主动轴,在上链条上设有二个以上的间隔均匀的上拨杆;下输送机构包括下驱动马达、下主动轴、下从动轴、下主动链轮、下从动链轮、下链条和下拨杆,下驱动马达固定在下层架上,下主动轴安装在下层架的一端,下从动轴安装在下层架的另一端,下主动链轮安装在下主动轴上,下从动链轮安装在下从动轴上,在下主动链轮与下从动链轮之间设有下链条,下驱动马达驱动下主动轴,在下链条上设有二个以上的间隔均匀的下拨杆。
4.根据权利要求1所述的汽车饰件涂装输送线,其特征在于:所述的前升降驱动机构包括前驱动马达、前主动链轮、前从动链轮、前链条、前主动轴、前丝杆和前螺母,前驱动马达固定在前框体内,前主动链轮安装在前驱动马达的输出轴上,前主动轴通过轴承安装中前框体内,前从动链轮安装中前主动轴上,前链条设在前主动链轮与前从动链轮之间,在前框体的两侧分别安装有前丝杆,前主动轴通过锥齿轮与前丝杆连接,前螺母固定在前升降架上,前丝杆与前螺母啮合;所述的后升降驱动机构包括后驱动马达、后主动链轮、后从动链轮、后链条、后主动轴、后丝杆和后螺母,后驱动马达固定在后框体内,后主动链轮安装在后驱动马达的输出轴上,后主动轴通过轴承安装中后框体内,后从动链轮安装中后主动轴上,后链条设在后主动链轮与后从动链轮之间,在后框体的两侧分别安装有后丝杆,后主动轴通过锥齿轮与后丝杆连接,后螺母固定在后升降架上,后丝杆与后螺母啮合。
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