[实用新型]停车场收费管理系统有效
申请号: | 201720283080.5 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206649569U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 童松;楼旭阳 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司32293 | 代理人: | 韩凤 |
地址: | 214122 江苏省无锡市滨湖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 收费 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车场智能收费管理,具体是一种停车场收费管理系统。
背景技术
停车场的服务功能是为车主提供停车位并根据停车时间来收取一定的费用,而很多停车场由于视线的局限,很难让人观察到空位的位置,带来一些麻烦。而传统的解决方法是由管理人员来指引车主找到空闲的车位,这样不仅效率低,而且也浪费人力资源。如果运用停车位缴费管理系统的话,车主可以清楚的通过红绿灯得知准确的空位位置,还可以直接通过系统屏幕显示来得知所需缴纳的费用,然后自主选取快速缴费的渠道,简单快捷,既给车主带来便捷,也节省了停车场工作人员的工作负担。还可以加入门禁系统,当车主停车就绪后,门栏会自动拦下,这样既可以规范停车,也保证的车辆的安全,只有当车主取车时,缴纳过费用后,门栏才会打开,车主才可以将车取出。除此之外,监控系统不仅是用来给停车场员工监督安全使用,也可以给车主使用,车主可以用过手机端APP来自主实时观察自身车辆情况,满足安全感需求。
如今,许多智能停车场管理系统不断涌现,但是可以从那些运行公司的业务情况可以看出对于这种高技术产品的需求远低于其本身市场,很大的原因就是由于其技术本身还存在缺陷以及产品自身成本过高。因此研发一个简化的、低成本的管理系统,起到一个辅助的作用,却会带来远大于其成本的使用价值。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自动化、便捷化的停车场收费管理系统,其实现的基本功能为:当车位为空时,边端对应的绿灯亮,当车位为占用时,边端对应的红灯亮;当车位被占用后,门栏关闭,开始计费,当车主取车时,先进行缴费,之后门栏打开,车主将车开出去,然后门栏关闭,计费归0。
为了实现上述的系统功能,本实用新型采取以下技术方案予以实现:所述的停车场收费管理系统,包括车位感应模块、车位指示灯模块、车位计费显示模块、车位门禁模块、停车场监控模块以及主控制器;
在每个停车位设置所述车位感应模块、车位指示灯模块、车位计费显示模块、车位门禁模块,其中所述车位门禁模块包括舵机、门禁控制器和位于车位出入口的门栏,所述门禁控制器的输入端连接车位感应模块,门禁控制器的输出端连接舵机,舵机与对应的门栏连接;所述车位感应模块还连接主控制器的输入端,主控制器的输出端连接车位指示灯模块、车位计费显示模块;
所述停车场监控模块包括与主控制器连接的摄像头和监控显示屏;
所述主控制器和门禁控制器连接后台缴费系统。
具体的,所述车位感应模块采用红外对射传感器,由主控制器提供电源和地线。
具体的,所述主控制器采用STM32F103ZET6单片机。
具体的,所述门禁控制器采用ATmega16单片机。
具体的,所述车位计费显示模块包括用于计时的定时器模块和中断模块,以及用于显示计时情况和收费情况的触摸显示屏,所述定时器模块、中断模块以及触摸显示屏与主控制器连接。
具体的,所述车位指示灯模块包括红灯和绿灯。
具体的,本实用新型还可以在7座以上大型车位设置重力传感器,连接至所述主控制器。
本实用新型的优点是:本实用新型对停车场收费管理所需的各项服务功能进行综合分析并简化了硬件系统,系统搭建成本低,功能实用,使用方便,有很好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型系统结构框图。
图2是本实用新型实施例框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型所述的停车位缴费管理系统包括:车位感应模块1、车位指示灯模块2、车位计费显示模块3、车位门禁模块4、停车场监控模块5以及主控制器6。
在每个停车位设置所述车位感应模块1、车位指示灯模块2、车位计费显示模块3、车位门禁模块4,其中所述车位门禁模块4包括舵机8、门禁控制器7和位于车位出入口的门栏9,所述门禁控制器7的输入端连接车位感应模块1,门禁控制器7的输出端连接舵机8,舵机8与对应的门栏9连接;所述车位感应模块1还连接主控制器6的输入端,主控制器6的输出端连接车位指示灯模块2、车位计费显示模块3。
所述停车场监控模块5包括与主控制器6连接的摄像头和监控显示屏;
所述主控制器6和门禁控制器7连接后台缴费系统10。
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