[实用新型]一种架桥机吊具结构

说明书

技术领域

本实用新型属于架桥机械设备技术领域，具体涉及一种架桥机吊具。

背景技术

随着交通运输的发展，架桥机械设备也得到了快速的发展，架桥机作为架设公路桥和铁路桥必不可少的设备的应用也越来越广泛。架桥机吊具是架桥机的重要组成部分，也是主要的承载部件，对架桥机的起吊工作有非常重要的作用。传统的架桥机采用在箱型吊梁两端各设一个吊点的双吊点作业方式，对于一些质量大的中重型箱型吊梁，在作业的过程中容易造成梁体在空中扭转、就位困难以及箱型吊梁受力大不容易调整等一些列问题，容易导致箱型吊梁受损坏，存在一定的安全风险，严重时会在使用过程中发生安全事故，造成经济损失和人员伤害。因此，设计一种设计合理，结构简单，起吊性能好，承载能力强，安全可靠，就位精度高，适用性强，工作效率高，使用寿命长的架桥机吊具有一定的实用价值和重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种架桥机吊具，结构简单，而且适用性强，安全性高，就位精度高使用寿命长，能吊运不同类型的高铁预制水泥梁，大大提高工作效率。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种架桥机吊具，包括箱型吊梁，所述箱型吊梁为可拆式，且由第一半吊梁和第二半吊梁嵌套式组成；所述第一半吊梁和所述第二半吊梁上设置有对应的若干个螺栓孔，所述第一半吊梁和所述第二半吊梁通过螺栓固定连接；所述的箱型吊梁的上端面前后两端分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架两端分别连接均衡滑轮，所述均衡滑轮连接有起吊滑轮，所述第二支撑架两端分别固定连接有起吊滑轮，每个起吊滑轮上均缠绕有钢丝绳，所述的箱型吊梁下端面的前后两端均设置有吊钩卷扬机，所述的吊钩卷扬机通过钢丝绳连接有吊钩滑轮，所述吊钩滑轮固定连接有吊钩。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

可选的，所述第二半吊梁外部与所述第一半吊梁内部尺寸相配，所述第二半吊梁嵌套于所述第一半吊梁内部且通过螺栓相互固定连接。

可选的，所述第二半吊梁内部设有加强筋，所述加强筋两端分别接焊于所述第二半吊梁内部的上下表面，所述第一半吊梁固定连接有第一支撑架，所述第二半吊梁固定连接有第二支撑架。

可选的，两个均衡滑轮一起组成双均衡滑轮结构，所述的双均衡滑轮结构可以视为一个起吊点。

可选的，所述吊钩的数量为2个，所述吊钩的上端面为平面结构。

可选的，所述起吊滑轮分别通过钢丝绳连接有卷扬机，由4台相同型号的卷扬机分别独立驱动。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型将第一支撑架上固定连接的滑轮改装成2个双均衡滑轮，双均衡滑轮通过钢丝绳与两个滑轮连接，可以视为一个起吊点，这样将4吊点作业方式改成3吊点作业方式，3吊点作业方式避免了箱型吊梁在使用过程中承受扭转应力的问题，保护了箱型吊梁不受损坏，延长了箱型吊梁的使用寿命；操作者只须控制好箱型吊梁后端的两台卷扬机的同步运行，就可保证箱型吊梁的就位精度，操作简单；3吊点作业方式起吊稳定，不仅能够保证箱型吊梁的正确吊装，而且使箱型吊梁能够承受更大的载荷，起吊性能高；采用3吊点作业方式适用性强，能吊运不同类型的预制水泥梁，具有很广阔的推广价值，本实用新型具有设计合理，结构简单，起吊性能好，承载能力强，安全可靠，就位精度高，适用性强，工作效率高，使用寿命长的优点。

2、本实用新型的所述箱型吊梁为可拆式，由第二半吊梁嵌套于第一半吊梁内部且通过螺栓相互固定连接，这样以便可根据需要改变箱型吊梁的长度，实用性强。而且由于第二半吊梁嵌套于第一半吊梁内部，厚度增加，强度提高，第二半吊梁内部设有加强筋，进一步的提高箱型吊梁的强度，这样能提高了吊具的承载能力，使得实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的架桥机吊具的结构示意图；

图2为常用的4吊点作业的架桥机吊具的结构示意图；

其中，1-第一半吊梁，2-第二半吊梁，3-第一支撑架，4-第二支撑架，5-均衡滑轮，6-起吊滑轮，7-钢丝绳，8-吊钩卷扬机，9-吊钩滑轮，10-吊钩，11-螺栓，12-螺栓孔。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。根据权利要求书和下面的说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例