[实用新型]一种带阻尼减震的多旋翼无人机电机座有效
申请号: | 201720284455.X | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206654201U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 程浩 | 申请(专利权)人: | 四川建筑职业技术学院 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26;B64D27/24 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻尼 减震 多旋翼 无人 机电 机座 | ||
1.一种带阻尼减震的多旋翼无人机电机座,包括电机安装板(2),其特征在于,所述电机安装板(2)四周设有圆形通孔,所述通孔内设设置有稳定轴(3),所述稳定轴(3)卡接在电机安装板(2)和用于悬挂安装电子调速器的带通孔电调安装板(6)之间,所述稳定轴(3)上还套接有四周带通孔的框型支架(5),所述电机安装板(2)、支架(5)和电调安装板(6)之间的所述稳定轴(3)上设置有用于减震、吸能的阻尼弹簧(4),所述支架(5)的上设置有用于连接无人机机臂的电机座固定管(1)。
2.根据权利要求1所述的一种带阻尼减震的多旋翼无人机电机座,其特征在于,所述电调安装板(6)两侧中部固定有防过载支柱(7),对应的,所述框型支架(5)设置有带空腔的凸耳,所述空腔内径大、出口小,所述防过载支柱(7)的直径与所述空腔出口的大小相适应,所述防过载支柱(7)端头设置有防止滑出的卡帽。
3.根据权利要求2所述的一种带阻尼减震的多旋翼无人机电机座,其特征在于,所述防过载支柱(7)的数量为对称布置的一对或多对。
4.根据权利要求1或3所述的一种带阻尼减震的多旋翼无人机电机座,其特征在于,所述电机座固定管(1)、电机安装板(2)、稳定轴(3)、支架(5)、电调安装板(6)的材质为碳纤维复合材料。
5.根据权利要求4所述的一种带阻尼减震的多旋翼无人机电机座,其特征在于,所述阻尼弹簧(4)的材质为带有纳米孔的SiC和NiTi的复合材料。
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