[实用新型]一种平行放置夹板式自加润滑油滚珠轴承

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及滚珠轴承技术领域，尤其是涉及一种平行放置夹板式自加润滑油滚珠轴承。

【背景技术】

公知的，滚珠轴承是运用圆金属球运转，滚珠轴承的运行方式属于点的接触，滚珠轴承的激活运转非常容易，而且滚珠轴承的使用寿命较长，但是由于滚珠轴承运行方式为点的接触，滚珠与轴承的接触点非常多，所以滚珠轴承的这种运行方式，不仅摩擦点非常多，而且在多点摩擦的过程中容易造成滚珠与轴承的加速磨损，从而造成生产及维修成本增加，不利于企业正常迅速的发展。

【实用新型内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种平行放置夹板式自加润滑油滚珠轴承，本实用新型通过在内圈上设置固定槽，固定槽内设有固定销和自加油装置，内圈内设有出油管通道，出油管通道内设有出油管，出油管与保持架上的滚珠相连接，以此来达到快速并且高效的对滚珠和轴承进行润滑的目的。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种平行放置夹板式自加润滑油滚珠轴承，包括内圈、保持架、滚珠、密封圈、外圈、固定销、固定槽、出油管通道、出油管和自加油装置，在外圈内设有保持架，保持架上设有滚珠，保持架内设有内圈，内圈上设有固定槽，固定槽内设有固定销和自加油装置，内圈内设有出油管通道，出油管通道内设有出油管，内圈与外圈之间设有密封圈。

所述外圈为圆柱型结构，外圈与内圈通过密封圈相密封连接，外圈与内圈之间设有保持架，保持架上设有若干个滚珠。

所述内圈为圆柱型结构，内圈内设有至少一个固定槽和出油管通道。

所述出油管通道为管状结构，出油管通道的一端与自加油装置相连接，出油管通道的另一端与滚珠相连接，出油管通道内设有出油管。

所述出油管为管状结构，出油管的一端与自加油装置相连接，出油管的另一端与滚珠相连接，出油管与自加油装置相连接的一端表面上设有螺纹。

所述固定槽为棱柱型结构，固定槽设置于内圈的内部，固定槽的出口设置于内圈的上端面上，固定槽内设有固定销和自加油装置。

所述固定销为棱柱型结构，固定销设置与自加油装置的上端，固定销上设有入油管通道。

所述自加油装置由储油罐、入油管、滑道、挡板、限位块和固定孔构成，储油罐设置于固定槽的底部面上，储油罐内的顶部和底部面上均设有滑道和限位块，两个滑道和两个限位块均呈对称结构进行设置，两个滑道的一端与储油罐的侧面内壁相连接，两个滑道的另一端与限位块相连接，两个滑道之间设有挡板，储油罐临近限位块的一侧面上设有固定孔，固定孔内设有螺纹，固定孔与出油管通道相对应设置，固定孔与出油管通过螺纹相连接，入油管设置于限位块和相邻侧面之间的储油罐上端面上，入油管与固定销上的入油管通道相对应。

所述储油罐为夹板状架构，储油罐上设置滑道的上下两端面均为弹性材料。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种平行放置夹板式自加润滑油滚珠轴承，包括内圈、保持架、滚珠、密封圈、外圈、固定销、固定槽、出油管通道、出油管和自加油装置，通过在内圈上设置固定槽，固定槽内设有固定销和自加油装置，内圈内设有出油管通道，出油管通道内设有出油管，出油管与保持架上的滚珠相连接，以此来达到快速并且高效的对滚珠和轴承进行润滑的目的；本实用新型结构简单、操作便捷，不但可以通过自动往滚珠上添加润滑油对滚珠和轴承进行润滑，而且可以减少滚珠和轴承内外圈之间的摩擦，有效的减少了滚珠和轴承的磨损，极大的减少了维修和生产的成本，提升了企业日常工作的效率。

【附图说明】

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型储油罐的剖面结构示意图；

图中：1、内圈；2、外圈；3、保持架；4、滚珠；5、密封圈；6、入油管通道；7、固定销；8、入油管；9、固定槽；10、出油管通道；11、出油管；12、滑道；13、挡板；14、限位块；15、固定孔；16、储油罐。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。