[实用新型]齿盘锁和车具有效
申请号: | 201720285618.6 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206766199U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 陈荣 | 申请(专利权)人: | 上海共佰克智能科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/12 | 分类号: | B62H5/12 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司11505 | 代理人: | 孟潭 |
地址: | 201114 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿盘锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及制动装置技术领域,具体涉及一种齿盘锁和车具。
背景技术
自行车作为一种普遍的大众交通工具在我国有着广泛的应用。随着绿色出行和共享经济的热度越来越高,共享单车的概念也得到了社会公众更广泛的关注,人们对于共享单车的使用体验要求也越来越高。
然而,现有车锁的目的都是锁止车轮的转动。例如普遍使用的马蹄锁,在使用时需要先将环型的锁舌穿过车轮肋条的缝隙处,并将锁壳从车轮的一侧绕到另一侧与锁舌实现锁止。这种锁止方式操作过程复杂,且锁舌的锁止动作的移动行程过长,锁止动作和开锁动作的效率低,若长时间在户外使用存在安全隐患,因而影响了用户的使用体验。此外,这种锁止方式一旦上锁就意味着自行车既不能骑行也不能推动,这也为车辆运维人员必要的摆放和管理操作也带来了困难。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种齿盘锁,解决了现有技术中的车锁的锁止动作行程过长以及锁止操作的效率低而导致的用户使用体验差的问题。
本实用新型一实施例提供的一种齿盘锁,配置为对齿盘的转动进行锁止或解锁,所述齿盘的周向上设置有多个锁止齿,所述齿盘锁包括:驱动装置以及止动件;
其中,所述止动件在所述驱动装置的驱动下接近所述齿盘,以通过阻挡所述锁止齿的周向转动实现锁止动作;或,所述止动件在所述驱动装置的驱动下远离所述齿盘,以通过释放所述锁止齿的周向转动实现解锁动作。
其中,所述多个锁止齿为所述齿盘的边缘侧面上的多个齿盘齿,所述止动件为止动齿条,所述止动齿条的一端包括至少一个可与所述多个齿盘齿咬合的止动齿;
其中,所述止动齿条在所述驱动装置的驱动下接近所述齿盘的边缘侧面,所述止动齿条的止动齿插入所述多个齿盘齿的齿槽来阻挡所述齿盘齿的周向转动;或,所述止动齿条在所述驱动装置的驱动下远离所述齿盘的边缘侧面,所述止动齿条的止动齿远离所述多个齿盘齿的齿槽来释放所述齿盘齿的周向转动。
其中,所述驱动装置包括:驱动电机、螺纹套和螺纹杆,所述螺纹杆设置于所述螺纹套中,所述止动齿条与所述螺纹杆连接;
所述驱动电机驱动所述螺纹套转动,以使得所述螺纹套中的所述螺纹杆进行伸缩运动,所述止动齿条在所述螺纹杆的传动下以实现相对于所述齿盘的边缘侧面的接近或远离动作。
其中,所述驱动装置进一步包括:伸缩弹簧,所述止动齿条通过所述伸缩弹簧与所述螺纹杆连接;
其中,所述伸缩弹簧配置为,当所述止动齿条的止动齿与所述多个齿盘齿相对而无法插入所述多个齿盘齿的齿槽时,所述伸缩弹簧处于被压缩状态。
其中,所述多个锁止齿设置在所述齿盘的端面的周向上,所述锁止齿的表面设置有卡槽,所述止动件为锁销;
其中,所述锁销在所述驱动装置的驱动下接近所述齿盘的端面,以通过插入所述卡槽来阻挡所述锁止齿的周向转动;或,所述锁销在所述驱动装置的驱动下远离所述齿盘的端面,以通过远离所述卡槽来释放所述锁止齿的周向转动。
其中,所述锁止齿包括第一斜面,所述卡槽设置在所述第一斜面的表面上。
其中,所述锁止齿进一步包括第二斜面,所述锁止齿呈所述第一斜面和所述第二斜面所构成的尖角形;
其中,所述第一斜面与所述齿盘的端面的夹角小于所述第二斜面与所述齿盘的端面的夹角。
其中,所述锁销的表面包括齿条结构,所述驱动装置包括:驱动电机以及齿轮组;
其中,所述驱动电机驱动所述齿轮组的转动,所述齿轮组的转动通过带动所述齿条结构的移动以实现所述锁销相对于所述齿盘的端面的接近或远离动作。
其中,所述齿盘锁进一步包括:锁止标识装置;
其中,所述锁止标识装置包括:标识窗口以及移动块,所述标识窗口的一端设有锁止标识,所述标识窗口另一端设有解锁标识;
所述移动块与所述止动件固定连接,当所述止动件执行锁止动作时,所述移动块在所述止动件的带动下移动至所述标识窗口设有所述锁止标识的一端;当所述止动件执行解锁动作时,所述移动块在所述止动件的带动下移动至所述标识窗口设有所述解锁标识的一端。
其中,所述驱动装置通过电子通讯的方式接收解锁指令或锁止指令,其中所述电子通讯的方式包括有线通讯的方式和无线通讯的方式。
本实用新型一实施例还提供一种车具,所述车具的齿盘的周向上设置有多个锁止齿,所述齿盘上设置有如前任一所述的齿盘锁。
其中,所述齿盘锁进一步包括:控制装置,所述控制装置通过电子通讯的方式向所述齿盘锁的驱动装置发送解锁指令或锁止指令;
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