[实用新型]一种真空炉气缸有效
申请号: | 201720286199.8 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206694346U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 程革;于洪斌;孔德惠;张天龙;张晓宇;李超;吴冰;王家兴;白世勇;姜源;何晓棠;韩凤 | 申请(专利权)人: | 沈阳沈真真空技术有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16J15/16;F16J15/3284 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110108 辽宁省沈阳市苏家屯区清*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真空炉 气缸 | ||
技术领域
本实用新型属于真空炉设备技术领域,具体地说是一种真空炉气缸。
背景技术
气缸是气动系统中将压缩空气的压力能转化为机械能的一种传动装置,是真空炉气动系统组件的端口,也是真空炉气动系统中的关键部件。由于真空炉对密封性和真空度有一定的要求,因此对气缸也提出了密封性能的要求,气缸密封性能的好坏直接关系到真空炉能否达到指标要求和工作性能。
现有的工业气缸若使用在真空炉上,不能达到真空炉要求的气密性指标。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种真空炉气缸。该装置结构简单,密封性好,使用寿命长,生产成本低。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种真空炉气缸,包括气缸杆I、后端盖、活塞、气缸筒、气缸杆II、前端盖、前密封部件及后密封部件,其中前端盖和后端盖分别与所述气缸筒的前、后端连接,所述活塞容置于所述气缸筒内、且与所述气缸筒内壁滑动连接,所述气缸杆II的一端穿过所述前端盖上设有的通孔插设于所述气缸筒内、且端部与所述活塞连接,所述气缸杆I的一端穿过所述后端盖上设有的通孔插设于所述气缸筒内、且与所述气缸杆II连接,所述前密封部件设置于所述气缸杆II和所述前端盖之间、且容置于所述前端盖内设有的密封槽内,所述后密封部件设置于所述气缸杆I和所述后端盖之间。
所述前端盖和后端盖通过第一密封圈与所述气缸筒密封连接。
所述前端盖和后端盖上分别设有与所述气缸筒内腔连通的通气孔,所述后端盖上的通气孔与螺纹直通连接,所述前端盖上的通气孔通过调节阀与气管连接。
所述前端盖上沿径向设有与所述密封槽连通的注油孔,所述注油孔通过螺钉封堵,所述螺钉与所述前端盖之间设有第二密封圈。
所述气缸杆I的一端通过阶梯轴与所述气缸杆II一端的内孔螺纹连接,所述阶梯轴的轴肩与所述气缸杆II一端端部之间设有平垫圈和第三密封圈,所述第三密封圈容置于所述活塞端部的內止口内。
所述前密封部件包括V型密封圈、压环、压垫及孔用弹簧挡圈,其中压环的两侧均设有多个V型密封圈及设置于多个V型密封圈外侧的压垫,所述孔用弹簧挡圈设置于所述密封槽的最外侧,用于所述前密封部件的轴向限位。
所述压环的两侧端面均设有用于容置V型密封圈的V型槽,所述压环与所述气缸杆I之间设有第四密封圈。
所述前密封部件进一步包括位于所述密封槽底部的弹簧,所述弹簧的两端分别与所述密封槽的底部及位于内侧的所述压垫抵接。
所述后密封部件为防尘密封圈,所述防尘密封圈容置于所述后端盖内设有的凹槽内;所述活塞通过聚氨酯密封圈与所述气缸筒内壁密封连接。
所述前端盖和后端盖通过位于所述气缸筒外侧的多个拉杆连接。
本实用新型的优点与积极效果为:
1.本实用新型提供了一种真空炉气缸,结构简单,密封性好,使用寿命长,生产成本低。
2.本实用新型采用双面密封,气密性更佳,有利于增加真空炉密封性,防止腐蚀气体进入破坏气缸内部结构,进而影响真空炉真空度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是图2中A处放大图
图4是图2中B处放大图;
图5是本实用新型中前端盖的结构示意图;
图6是图5的左视图。
图中:1为气缸杆I,2为后端盖,3为第一密封圈,4为聚氨酯密封圈,5为活塞,6为气缸筒,7为拉杆,8为封头螺母,9为气缸杆II,10为第二密封圈,11为螺钉,12为弹簧,13为前端盖,14调节阀,15为气管,16为螺纹直通,17为防尘密封圈,18为平垫圈,19为第三密封圈,20为V型密封圈,21为压环,22为压垫,23为孔用弹簧挡圈,24为第四密封圈,25为盖体,26为法兰,27为注油孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
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