[实用新型]三角翼模型飞机

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具飞机领域，特别是涉及一种三角翼模型飞机。

背景技术

板式拼装玩具飞机是一种结构简单，成本低廉，但同时具有可飞行功能的常见玩具，广受孩子们的欢迎。其中三角翼布局的飞机则是板式拼装玩具飞机中最为常见的一种，然而这种三角翼布局的飞机，其三角翼布局较为简单，不仅像真度较差，而且飞行能力也比较差，问题主要有：起飞或启动需要借助外力，如需要靠附加手抛力，使其有向前的推力和一定的高度和仰角后才能起飞；其次，现有的三角翼模型飞机缺少对舵面的保护，特殊情况下模型飞机摔地后机翼面及舵面损坏严重，修补后影响后续飞行，造成使用率不高。具体的，现有翼刀的结构使得飞机摔地后最先触碰的是翼刀，而这类航模飞行中，翼刀的损坏及后续修补对飞行造成的影响较于机翼面舵面损坏相对较小。此外，现有的飞机的驱动电机往往通过木头支架安装在模型飞机上，直接外露安装于机身前端或者后端，电机与螺旋桨均不受保护，存在螺旋桨甩出后伤人的隐患。

发明内容

基于此，有必要针对上述提到的至少一个问题，提供一种三角翼模型飞机。

一种三角翼模型飞机，包括水平翼板、垂直脊板、电机、螺旋桨和舵板，在所述垂直脊板上设有第一容腔，在所述水平翼板上设有与所述第一容腔相同的第二容腔，所述电机、所述螺旋桨和所述舵板安装在所述第一容腔和第二容腔形成的容纳空间中；在所述第二容腔附近的水平翼板上设有两块第一翼刀，所述第一翼刀与所述水平翼板垂直并且与所述垂直脊板平行，所述两块第一翼刀对称分布在所述垂直脊板两边；在所述水平翼板的两端各设有第二翼刀，所述第二翼刀与所述第一翼刀平行。

在其中一个实施例中，所述三角翼模型飞机还包括若干圆环板，所述圆环板安装在所述第一容腔和所述第二容腔形成的容纳空间中，所述圆环板相互平行并且中心线相互重合，所述电机和所述螺旋桨安装在所述圆环板内。

在其中一个实施例中，所述第一翼刀尾部的宽度和所述垂直脊板尾部的宽度相等，所述第一翼刀的尾部边沿和所述垂直脊板的尾部边沿平齐，所述垂直脊板的尾部边沿超出所述水平翼板的边沿第一预定距离，所述第一翼刀的尾部边沿与所述舵板的边沿相距第二预定距离。

在其中一个实施例中，所述水平翼板为相互对称的两块直角板，所述直角板的非直角边沿设置为第一弧线，所述第一弧线边沿的一端与所述直角板的一个直角边沿通过直线连接，所述直线与所述直角边沿垂直。

在其中一个实施例中，所述水平翼板、所述垂直脊板、所述舵板、所述第一翼刀、所述第二翼刀和所述圆环板通过扣合结构连接。

本实用新型提供的三角翼模型飞机，通过将电机与螺旋桨安装于内部，对螺旋桨与电机起到缓冲保护的效果，预防螺旋桨脱离电机产生事故。并且在机翼的中间和两端都安装有翼刀，起到了进一步控制气流的作用，使得模型飞机的飞行更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中提供的三角翼模型飞机的示意图；

图2为本实用新型一实施例中提供的三角翼模型飞机的水平翼板的平面示意图；

图3为本实用新型一实施例中提供的三角翼模型飞机的垂直脊板的平面示意图；

图4为本实用新型一实施例中提供的三角翼模型飞机的尾部结构示意图；

图5为本实用新型一实施例中提供的三角翼模型飞机的尾部细节平面示意图。

具体实施方式