[实用新型]一种纯电动公交车自动对开门装置有效
申请号: | 201720286485.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206581777U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 苏海浪;吴伟强;陈都 | 申请(专利权)人: | 厦门伟特思汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/603 | 分类号: | E05F15/603;E05F17/00;E05D15/58 |
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地址: | 36110*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 公交车 自动 开门 装置 | ||
1.一种纯电动公交车自动对开门装置,由两块对开门、旋转机构、滑移机构、电机控制器组成;通过电机控制器控制旋转机构及滑移机构运动实现车门开闭;车门开启是同步控制两侧旋转机构运动将车门向外推出,推出动作完成后,同步控制滑移机构运动将车门对开滑动;车门闭合是同步控制两侧滑移机构向内滑动,滑动动作完成后,同步控制旋转机构将车门向内拉合。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动公交车自动对开门装置,所述的对开门采用轻质高强度碳纤维材质,内侧上下位置各固定一根导轨,内侧上下端各设置了一个固定支架。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动公交车自动对开门装置,所述的旋转机构由旋向驱动装置、纵导轨、横导轨、曲柄摇杆机构、转杆和轨迹板组成,旋向驱动装置向外侧转动时,上端带动纵导轨轨沿着横导轨运动,推动碳纤维门板固定支架向外运动,下端带动曲柄摇杆机构,使转杆向外转动,从而将门两侧向外推出。
4.根据权利要求3所述的一种纯电动公交车自动对开门装置,所述的横导轨上端面需进行齿条加工,两端下侧装配有滑块形成滑动副。
5.根据权利要求3所述的一种纯电动公交车自动对开门装置,所述的轨迹板两侧各需加工出一道轨迹槽。
6.根据权利要求3所述的一种纯电动公交车自动对开门装置,所述旋向驱动装置由减速无刷电机驱动,上部分通过摇臂连接滑块,下部分并联连接曲柄摇杆机构,以减速无刷电机转动做为旋向驱动。
7.根据权利要求1所述的一种纯电动公交车自动对开门装置,所述的滑移机构由滑动驱动装置、水平导轨、旋滑件组成,滑动驱动装置由减速无刷电机驱动,与滑动件配合,采用齿轮齿条传动。
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