[实用新型]一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件有效
申请号: | 201720286548.6 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN207045060U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 刘崇彪 | 申请(专利权)人: | 刘崇彪 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;A45C5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻松 拆卸 双轮 万向轮 组件 | ||
1.一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,包括:支撑架(1)和万向轮(2),其特征在于:所述支撑架(1)上部连接箱体,下部设置圆柱槽(11)与万向轮(2)卡接,圆柱槽(11)内设置有两个对称的两个卡槽(111),所述万向轮(2)包括轮壳(21)、轮架(22)和滚轮(23),轮壳(21)外侧设置两个对称的卡台(211),所述卡台(211)与卡槽(111)相卡接,所述卡台(211)下方设置受力端(212),通过同时按压两侧对称的受力端(212)即可轻松拆卸万向轮(2),轮壳(21)内侧通过连接轴(24)与轮架(22)上端铰接,轮架(22)下端通过销轴与滚轮(23)铰接,两滚轮(23)分别铰接在连接轴的两端,通过连接轴(24)带动轮架(22)进行实现双滚轮(23)的360度旋转。
2.根据权利要求1所述的一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,其特征在于:所述支撑架(1)包括三个互相垂直并两两相交的面(1a、1b、1c),所述圆柱槽(11)凸出水平面(1b)下侧,圆柱槽(11)内表面设置有若干凸接部(112)以及两个卡槽(111)。
3.根据权利要求2所述的一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,其特征在于:所述万向轮轮壳(21)外侧设置有若干与所述凸接部(112)相对应的凹槽(213),所述凸接部(112)与凹槽(213)相互卡接。
4.根据权利要求1所述的一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,其特征在于:轮架(22)上部纵向盲孔(221)底部设置球形装置(25)与该连接轴(24)底面相切。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,其特征在于:所述万向轮轮架(22)还包括刹车杆(28),所述轮架(22)在其靠近轮毂侧设置刹车部(225)与刹车杆(28)相铰接,刹车部(225)内有设置止挡板(224),所述刹车杆(28)设置受力端(283),铰接部(284)、三角形凸台(281)和横向圆柱体(282),其受力端(283)在上面,横向圆柱体(282)在下面,铰接部(284)和三角形凸台(281)在受力端(283)和横向圆柱体(282)之间,该刹车杆铰接部(284)通过铆钉铰接在轮架(22)的刹车部(225)内。
6.根据权利要求5所述的一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,其特征在于:所述万向轮滚轮(23)内侧轮毂设置八等份的横截面带有尖角的柱体(231)。
7.根据权利要求6所述的一种可轻松拆卸的双轮万向轮组件,其特征在于:当按下刹车杆受力端(283)时,带动横向圆柱体(282)靠近轮架凹槽形夹物口(226),受到滚轮(23)轮毂上的柱体(231)倾斜面的导引,刹车杆(28)横向圆柱体(282)两端分别卡进两个滚轮(23)轮毂上对应的相邻柱体(231)之间,横向圆柱体(282)中部卡进凹槽形夹物口(226)内,此时刹车杆三角凸台(281)与轮架止挡板(224)相抵触,实现刹车功能。
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