[实用新型]一种液压离合增速齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压离合增速齿轮箱，属于水泵动力系统传动装置技术领域。

背景技术

水泵作为输送水及消防设备的重要组成部分，其应用较为广泛。它的发展对于输送水及消防的设备的现代化发展起到非常重要的作用。水泵在使用过程中，一般是通过联轴器与齿轮箱连接，而目前市场上的传统的齿轮箱工作原理为：结合图1，原动机输入动力，并通过联轴器M与齿轮箱输入端联接，再由齿轮箱输出端通过联轴器与水泵联接，实现水泵的动力输送。这种方式中，齿轮箱的输入端和输出端均要与联轴器连接，整套机组的占地面积较大，不仅增加了整套机组的生产成本，同时，连接关系较为繁琐，传动效率较低；在齿轮箱内采用液压离合器进行传动，由于液压离合器传动的固有特性，在脱排工况下仍然会有一定的带排转速，这种长时间的带排会对水泵造成一定的损害，并加快齿轮箱内部相关零件的磨损，从而降低齿轮箱的寿命周期，目前较为普遍的做法是在输出轴上增加液压刹车装置，在水泵停止工作时，离合器处于脱排状态，通过液压刹车装置来消除离合器的带排扭矩。这会损耗主机的一部分功率，并且油泵处于长期工作状态容易损坏。

基于此，做出本申请。

实用新型内容

针对现有齿轮箱所存在的上述缺陷，本申请提供一种结构紧凑、可靠性好、体积小、传动效率高、带排扭矩小的水泵用液压离合增速齿轮箱。

为实现上述目的，本申请采取的技术方案如下：

一种液压离合增速齿轮箱，包括箱体，箱体下方设置有油泵，沿箱体纵剖方向，箱体内依次安装有输入轴、输入齿轮、油泵大齿轮、输出轴、输出齿轮、油泵轴和油泵小齿轮，输入轴上设置有主离合器，主离合器设置有液压控制的多片湿式摩擦片，输入齿轮通过摩擦片与输入轴的一端活动连接，输入轴的另一端则安装有输入齿轮与油泵大齿轮；油泵轴上安装有油泵小齿轮，油泵小齿轮与输入轴上的输入齿轮啮合；输出轴上安装有输出齿轮，输入齿轮和输出齿轮啮合；箱体通过输出轴与设置于箱体前方的水泵连接，后方则通过输入轴与动力轴连接。

进一步的，作为优选：

为了优化结构，提高适用性，所述的输入轴一端通过第十四圆柱滚子轴承安装在箱体的箱盖上，另一端通过第七调心滚子轴承安装在箱体上。

为了优化结构，提高适用性，所述的摩擦片之间设置有波形弹簧，以减小液压操纵多片湿式摩擦离合器的带排扭矩，提高适用性。

为了优化结构，提高适用性，所述的主离合器为整体结构，并通过双键安装在输入轴上。

为了优化结构，提高适用性，所述的水泵壳体与齿轮箱联接盘直接相联，以减小中间联接，节约空间。

为了优化结构，提高适用性，所述的输出轴直接插入水泵叶轮内孔中，并通过平键联接，减小对中误差，提高传动精度。

为了优化结构，提高适用性，所述的输出轴一端通过第二调心滚子轴承安装在箱盖上，另一端通过第五圆柱滚子轴承装在箱体上。

为了优化结构，提高适用性，所述的油泵轴通过第十七深沟球轴承和第十八深沟球轴承安装在箱体的箱盖上。

为了优化结构，提高适用性，所述的输入齿轮通过第九圆锥滚子轴承和第十圆锥滚子轴承安装在输入轴上。

为了优化结构，提高适用性，所述的输入齿轮通过螺栓、端面平键与主离合器外壳连接。

为了优化结构，提高适用性，所述的油泵大齿轮通过平键安装在输入轴上。

为了优化结构，提高适用性，所述的油泵小齿轮通过平键安装在输入轴上。

为了优化结构，提高适用性，所述的输出齿轮通过热压安装在输出轴上。

本申请的工作原理和有益效果如下：

（1）本申请将齿轮箱的各功能零件整体化、模块化，箱体后方的动力轴将原动力输入，通过联轴器与齿轮箱输入端相连，齿轮箱输出端则直接与水泵相连。通过将主离合器置于输入轴上以减小离合器带排扭矩对输出轴的影响，以及在内摩擦片之间加入波形弹簧，帮助内、外摩擦片彻底分离，进一步减小带排扭矩，克服了原有结构中离合器带排现象，减少了为了克服离合器带排扭矩而增加设置的液压刹车装置，大大降低了设备零部件的损耗。

（2）齿轮箱输出端与水泵之间不设过渡零件联轴器，输出轴直接插入水泵叶轮内孔，通过平键联接。本申请所提供的齿轮箱，由输出轴主要承受扭力作用，加大了传递能力，既降低了整套机组的生产成本，又保证了联接精度，使齿轮箱能更加有效的工作，同时节约了整个机组的空间，整体结构布置紧凑，外形美观，传动效率较高，传送可靠性好。