[实用新型]一种市政工程道路警示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及设计警示灯技术领域，具体为一种市政工程道路警示灯。

背景技术

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、紧急车、机械设备等开发，一般情况下，警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的，有灯罩组合的构造，需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。

目前，道路上用的道路警示灯，不具备可升降的功能，使用者在使用道路警示灯时，不能根据道路的实际情况，对道路警示灯进行灵活的调节，道路警示灯达不到预期的使用效果，降低了道路警示灯的警示效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路警示灯，具备可升降的优点，解决了使用者在使用道路警示灯时，不能根据道路的实际情况，对道路警示灯进行灵活的调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程道路警示灯，包括安装壳，所述安装壳的正表面固定连接有指示灯，所述安装壳的底部固定连接有第一立柱，所述第一立柱的左侧开设有凹槽，所述第一立柱的表面套设有第二立柱，所述第二立柱的底部固定连接有底板，所述底板底部的两侧均通过活动轴活动连接有滚轮，所述底板顶部的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内腔设置有正反电机，所述正反电机输出端的表面套设有主动轮，所述主动轮的表面通过皮带传动连接有从动轮，所述从动轮的内壁固定连接有第一转轴，所述第一转轴右侧的表面套设有第一齿轮，所述第一齿轮的表面通过齿牙啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内壁固定连接有第二转轴，所述第二转轴远离第二齿轮的一端固定连接有第二立柱。

优选的，所述第一立柱两侧的底部均固定连接有滑块，所述第二立柱内腔的两侧均开设与滑块相适配的滑槽。

优选的，两个所述滑块的形状大小相同，且两个滑块关于第一立柱呈中心对称。

优选的，所述安装壳的底部通过固定件固定连接第一立柱。

优选的，所述第一齿轮的表面设置有齿牙一，所述第二齿轮的表面设置有与齿牙一相适配的齿牙二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置凹槽、正反电机、主动轮、皮带、从动轮、第一转轴、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、滑块和滑槽，使道路警示灯达到了可升降的效果，解决了目前道路警示灯不能升降的问题，能够使使用者在使用道路警示灯时，根据道路的实际情况，对道路警示灯进行灵活调节，从而提高了道路警示灯的警示效果，适合推广使用。

2、本实用新型通过设置电机箱，在道路警示灯使用时，起到保护正反电机的作用，这样能延长正反电机的使用寿命，通过设置滑块和滑槽，在道路警示灯使用时，起到稳固第一立柱的作用，解决了第一立柱出现摇晃的问题，通过设置滚轮，在道路警示灯使用时，起到便于移动的作用，解决了道路警示灯不便于移动的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一立柱左视示意图；

图3为本实用新型第二立柱。

图中：1安装壳、2指示灯、3第一立柱、4凹槽、5第二立柱、6底板、7 滚轮、8电机箱、9正反电机、10主动轮、11皮带、12从动轮、13第一转轴、 14第一齿轮、15第二齿轮、16第二转轴、17滑块、18滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。