[实用新型]一种具有可调高度功能的限高桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种具有可调高度功能的限高桥。

背景技术

限高桥是一种用于市政规划中，限定通过的车辆高度的市政设备，在城市道路中，为了避免道路被大型车辆碾坏，或者限制大型车辆进入内环地带，通常设置限高杆对大型车辆进行限定，而对大型车辆进行限定也是避免大型车辆对城市道路造成严重堵塞，然而城市内的车流时分时段的，在高峰时段，车流量大，大型车辆不宜汇入，此时需要对大型车辆进行限制，而在凌晨等车流量较小的时段，大型车辆的汇入不会对路况造成影响，从而不必再加限制，而目前市场上的限高桥并不具备调节功能，从而无法根据实际情况对车辆高度进行限定。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有可调高度功能的限高桥，解决了市场上的限高桥无法调节高度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可调高度功能的限高桥，包括第一底座和第二底座，所述第一底座和第二底座的上表面分别固定连接有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的表面分别固定连接有第一辅脚和第二辅脚，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间固定连接有横梁，所述横梁的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底端固定连接在限高杆表面卡接的轴承内，所述限高杆的表面固定连接有限位杆，所述横梁的表面开设有限位孔，所述限位杆插接在限位孔内，所述限高杆的表面固定连接有电机，所述电机的表面固定连接有第一齿轮，所述螺杆的表面固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

优选的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的表面固定连接有高度刻线。

优选的，所述限高杆的两端均固定连接有指针。

优选的，所述限高杆的表面设置有反光涂层。

优选的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的高度至少为5.5米。

优选的，所述第一底座和第二底座分别浇筑在道路的两侧。

优选的，所述第一辅脚和第二辅脚与地面之间的夹角为45-60度

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有可调高度功能的限高桥。具备以下有益效果：

本实用新型通过设置第一支撑柱、第二支撑柱、横梁、电机、螺纹孔、螺杆、限高杆、轴承、限位杆、限位孔、第一齿轮和第二齿轮，达到了电机运作时，通过第一齿轮和第二齿轮的传动作用，带动螺杆旋转，螺杆转动时，限高杆在限位孔和限位杆的限位作用下无法产生旋转，从而使得螺杆在螺纹孔内转动，从而使得螺杆在螺纹孔内因转动产生上下移动，从而带动限高杆进行上下移动，通过限高杆上下移动调节限制高度，达到了限高桥高度调节的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构示意图；

图2为本实用新型正视图的剖面结构示意图。

图中：1第一底座、2第二底座、3第一支撑柱、4第二支撑柱、5第一辅脚、6第二辅脚、7横梁、8电机、9螺纹孔、10螺杆、11限高杆、12轴承、 13限位杆、14限位孔、15第一齿轮、16第二齿轮、17高度刻线、18指针、 19反光涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。