[实用新型]一种接机口非控转动抑止装置

权利要求书

1.一种接机口非控转动抑止装置，设于登机桥通道（9）和接机口（10）之间，包括，

旋转组件，所述旋转组件一端枢接登机桥通道（9），另一端固定连接接机口（10）；

其特征在于，

所述旋转组件上设有一处于常闭状态的非控转动抑止装置，该非控转动抑止装置在接机口（10）相对于登机桥通道（9）正常转动时处于开启状态，其余时间为闭合状态，以用于锁紧旋转组件和登机桥通道（9）的相对位置，实现接机口（10）和登机桥通道（9）之间相对位置的锁紧。

2.如权利要求1所述的一种接机口非控转动抑止装置，其特征在于，所述旋转组件包括：

芯轴（11），所述芯轴（11）固定连接于登机桥通道（9）末端的下方位置；

转动轴套（1），所述转动轴套（1）设有中心空腔并通过中心空腔套接于芯轴（11）上，可实现绕轴心自由转动；

若干摆臂（8），所述若干摆臂（8）一端固定连接转动轴套（1），另一端固定连接接机口（10）。

3.如权利要求2所述的一种接机口非控转动抑止装置，其特征在于：

所述非控转动抑止装置在接机口（10）相对于登机桥通道（9）正常转动时处于开启状态，以实现转动轴套（1）可于芯轴（11）上转动；在接机口（10）调整好相对于登机桥通道（9）的角度后处于闭合状态，以锁紧转动轴套（1）和芯轴（11）的相对位置，实现接机口（10）和登机桥通道（9）之间的锁紧。

4.如权利要求3所述的一种接机口非控转动抑止装置，其特征在于，所述非控转动抑止装置包括：

限位齿（2），所述限位齿（2）固定设于芯轴（11）上；

滑动轴（3），所述滑动轴（3）可滑动设于转动轴套（1）上，滑动轴（3）上设有与限位齿（2）啮合的传动齿（31），在转动轴套（1）转动时，滑动轴（3）通过传动齿（31）与限位齿（2）的配合实现滑动；

控制机构，所述控制机构设于转动轴套（1）上，用于在接机口（10）调整好相对于登机桥通道（9）的角度后锁紧滑动轴（3），使其不能滑动而实现接机口（10）和登机桥通道（9）之间的锁紧。

5.如权利要求4所述的一种接机口非控转动抑止装置，其特征在于：

所述转动轴套（1）侧壁上设有一通孔（101），所述通孔（101）与转动轴套（1）中心空腔连通；

所述控制机构包括设于通孔（101）两端的第一缸体（4）和第二缸体（5），所述滑动轴（3）两端分别可滑动连接于第一缸体（4）内和第二缸体（5）内，且可于其内做活塞运动，所述第一缸体（4）、第二缸体（5）内填充有液压油；

连通第一缸体（4）和第二缸体（5）的油管（6）；

用于控制油管（6）连通和闭合的控制开关（7）；

所述控制开关（7）在接机口（10）相对于登机桥通道（9）正常转动时控制油管（6）连通第一缸体（4）和第二缸体（5），使第一缸体（4）、第二缸体（5）和油管（6）组成的油道处于开启状态，以实现滑动轴（3）可于第一缸体（4）内和第二缸体（5）内滑动；在接机口（10）调整好相对于登机桥通道（9）的角度后闭合油管（6），使第一缸体（4）、第二缸体（5）和油管（6）组成的油道处于闭合状态，通过第一缸体（4）、第二缸体（5）内的液压油限制滑动轴（3）的滑动，实现转动轴套（1）和芯轴（11）之间的锁紧。

6.如权利要求5所述的一种接机口非控转动抑止装置，其特征在于，所述控制开关（7）为一电磁阀或比例阀。

7.如权利要求2所述的一种接机口非控转动抑止装置，其特征在于，所述摆臂（8）为接机口（10）提供支撑力。