[实用新型]后视镜附件系统有效
申请号: | 201720288076.8 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN208101842U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | M·费尔曼 | 申请(专利权)人: | M·费尔曼 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 澳大利亚,*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 附件系统 主体壳体 车辆后视镜 紧固件 双面带 双面胶 外部杆 开口 组装 容纳 外围 维修 支撑 申请 | ||
本申请公开后视镜附件系统。一种后视镜附件系统,其用于被安装的车辆后视镜或车辆的外部杆,其包括:主体壳体,其适于支撑后视镜的框架;所述框架具有外围开口以用于容纳将所述框架附连到所述主体壳体的紧固件;所述框架具有膜,后视镜通过双面胶织物附连到所述膜其使用双面带以简化组装和维修。
技术领域
本实用新型涉及车辆后视镜,并且更具体地涉及安装在杆上的后视镜。
背景技术
安装在杆上的后视镜,特别是用于大型车辆(诸如公共汽车和卡车)的那些安装在杆上的后视镜可能难以维修(特别是在野外)。更换具有主体和后视镜支撑框架的安装在杆上的后视镜中的破损的后视镜可能是耗费时间的、经常需要特殊技能或特殊工具。本实用新型寻找简化且加快维修,特别是野外维修。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使后视镜更换和维修更简单且更容易的安装在杆上的后视镜。
本实用新型的进一步目的是提供一种提供对现有技术后视镜构造进行有益替换的后视镜。
因此,提供一种后视镜主体和后视镜框架。框架使用螺纹紧固件附连到主体且适于支撑多个后视镜类型。
在优选实施例中,至少一部分后视镜表面利用双面胶织物片粘附到后视镜框架。
本实用新型提供一种后视镜附件系统,其用于被安装的车辆后视镜或车辆的外部杆,其包括:主体壳体,其适于支撑后视镜的框架;所述框架具有外围开口以用于容纳将所述框架附连到所述主体壳体的紧固件;所述框架具有膜,后视镜通过双面胶织物附连到所述膜。
在优选实施例中,所述膜相对于所述框架的边缘凹进。
在优选实施例中,所述框架具有限定所述框架中的下开口的横向部分;所述开口接收第二后视镜。
在优选实施例中,所述外围开口凹进。
在优选实施例中,所述主体壳体围绕横向轴线对称,使得所述主体壳体能够以倒置取向安装。
在优选实施例中,所述第二后视镜是凸面的。
附图说明
为了本实用新型被更好地理解,现在参考下列附图,其中:
图1是根据本实用新型的教导的后视镜的分解透视图。
图2示出图1中所述的后视镜主体和框架。
图3是用于单个或全尺寸扁平后视镜的后视镜主体和框架的分解透视图。
图4是后视镜框架、胶织物和凸面后视镜的分解透视图。
具体实施方式
如图1所示,用于安装到外部杆11的车辆后视镜的后视镜组件10具有主体壳体12、后视镜支撑框架13并且在本示例中具有两个单独的后视镜14、 15。后视镜或框架可以以直立取向或倒置被使用。
主体壳体12的内部表面以两个阵列的细长支撑立柱16、17为特征。在本示例中,每个阵列包括四个间隔开的立柱18,每个阵列适于接收测位仪后视镜组件19,该测位仪后视镜组件19可以利用螺纹紧固件20粘附到任一阵列。测位仪后视镜组件19具有用于接收紧固件20的通口21并且以球接头22 的固定球型部分为特征,该球接头22与形成在安装板24后部上的接收插座 23配合,下部后视镜或凸面后视镜15利用双面胶织物片25附连到安装板24。织物可以是泡沫或其他基底。以此方式,主体壳体可以被倒置(如框架13能够倒置一样),使得其可以被用在车辆的任一侧上。安装板24被弯曲以符合测位仪后视镜15的凸曲率。当双面胶织物片25被夹在后视镜15与安装板24 之间时,双面胶织物片25最初被形成为扁平的但是符合后视镜15的曲率。
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