[实用新型]一种航模飞机减震装置有效
| 申请号： | 201720288871.7 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206613170U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 占财兴;刘俊峰;田艳萍;杨乐;高跟礼;王明亮;杜建民;陈新平;王汉利;戴静依;占雅婷;任双庆;顾聪;刘海;翁江;郭莉 | 申请（专利权）人： | 乌鲁木齐爱思特专利转让服务有限责任公司 |
| 主分类号： | A63H27/18 | 分类号： | A63H27/18 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 830017 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航模 飞机 减震 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种航模飞机减震装置，其特征是包括弹性张紧件（1）和用金属条制成的减震架（2），减震架（2）铰接于航模飞机的机头（3）底部，减震架（2）上设有机头线形支承面，弹性张紧件（1）连接于减震架（2）与机头（3）的机架结构之间，航模飞机的前轮（4）安装于减震架（2）上。
2.根据权利要求1所述的航模飞机减震装置，其特征是弹性张紧件（1）为橡皮筋，橡皮筋一端固定在机头（3）上，另一端与减震架（2）拴连。
3.根据权利要求1所述的航模飞机减震装置，其特征是弹性张紧件（1）为扭簧，扭簧设于减震架（2）与机头（3）的铰接轴上。
4.根据权利要求1所述的航模飞机减震装置，其特征是减震架（2）通过固定器（5）固定在机头（3）上，固定器（5）包括固定板和转轴套，转轴套固连在固定板上，固定板与机头（3）贴合固连，减震架（2）转动连接在转轴套中。
5.根据权利要求4所述的航模飞机减震装置，其特征是所述转轴套内设有阻尼套，阻尼套套接在减震架（2）外。
6.根据权利要求4所述的航模飞机减震装置，其特征是所述固定板和转轴套为一体成型结构。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的航模飞机减震装置，其特征是减震架（2）为金属条折弯而成的L形结构。
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