[实用新型]中功率VHF/UHF四频段无线模拟车载台

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线通讯领域，具体是一种无线模拟车载台。

背景技术

车载台是指能安装在车辆、船舶、飞机等交通工具上，直接由外部电源供电的，并使用外部天线的无线电对讲机，主要用于交通运输、生产调度、保安指挥等业务。一般的车载台多工作在VHF/UHF超短波波段，其特点是视距传播模式信号传输稳定，如果没有较大的障碍物阻挡，通信距离可以达十多公里甚至数十公里。

目前现有的VHF/UHF无线模拟车载台存在如下几个问题：

1、只能实现VHF(136MHz-174MHz)和UHF(400MHZ-480MHz)两个频段的切换，频率跨度较大，而且无法同时覆盖220MHz-270MHz及350MHz-390MHz频段通讯要求。

2、大功率车载台的工作电流约为8A，此大功率车载台的安装须专业人员布线至电瓶，安装较为不便。

3、只有外接喇叭功能，无法耳机或头盔式耳机带发射功能。

4、只有双信道守候无法满足多个守候信道通讯需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种中功率VHF/UHF四频段无线模拟车载台，其可实现频率跨度小的四个VHF/UHF通讯频段的自由切换。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

中功率VHF/UHF四频段无线模拟车载台，包括天线、天线开关收发切换电路、第一切换电路、136－174MHz高通滤波器、220－270MHz高通滤波器、350－390MHz高通滤波器、400－480MHz高通滤波器、第一接收单元、 第二接收单元、第三接收单元、第四接收单元、微处理器控制单元、收发处理单元、第二切换电路、发射单元、受话单元和送话单元；

天线与天线开关收发切换电路双向连接；天线开关收发切换电路分别与136－174MHz高通滤波器、220－270MHz高通滤波器和第一切换电路双向连接；第一切换电路分别与350－390MHz高通滤波器和400－480MHz高通滤波器双向连接；136－174MHz高通滤波器的输出端、220－270MHz高通滤波器的输出端、350－390MHz高通滤波器的输出端和400－480MHz高通滤波器的输出端分别通过第一接收单元、第二接收单元、第三接收单元和第四接收单元连接至收发处理单元的输入端；受话单元连接于收发处理单元的音频输出端，送话单元连接于收发处理单元的音频输入端，收发处理单元的调频输出端连接至发射单元的输入端，发射单元的输出端分别连接136－174MHz高通滤波器的相应输入端、220－270MHz高通滤波器的相应输入端和第二切换电路的输入端，第二切换电路的输出端分别与350－390MHz高通滤波器的相应输入端和400－480MHz高通滤波器的相应输入端连接；收发处理单元与微处理器控制单元双向连接，微处理器控制单元的相应输出端分别连接至天线开关收发切换电路、第一切换电路和第二切换电路的切换控制端。

所述微处理器控制单元双向连接有四信道显示单元，此四信道显示单元的显示区域均分为四个主频率显示区，车载台的功能菜单设置有四信道守候功能选项，所述微处理器控制单元内设置有相应的四信道守候程序。

所述发射单元采用发射电流约4A的中功率射频发射器。

本实用新型的中功率VHF/UHF四频段无线模拟车载台设有3.5mm四段式耳机插口，并配设3.5mm四段式耳机插头,此四段式耳机插头由内而外分别对应连接喇叭、麦克风、地线和发射键。

采用上述方案后，本实用新型的中功率VHF/UHF四频段无线模拟车载台，经发射单元放大后的射频信号分成三个通道，其中第一通道为VHF1(136MHz-174MHz)，第二通道为VHF2(220MHz-270MHz)，第三通道为UHF，第三通道又通过第二切换电路一分为二UHF1(350MHz-390MHz) 及UHF2(400MHz-480MHz)，所有通道均途经相应的高通滤波器后，UHF的两个通道又通过第一切换电路合并成一个输出口再同VHF1并接成一个输出口，并接后的输出口与VHF2通过天线开关收发切换电路切换成唯一的输出输入口连接天线。与现有技术相比，本实用新型采用上述特别设计的通道切换方式从而实现频率跨度小的四个VHF/UHF通讯频段的自由切换。

进一步地，本实用新型中，所述微处理器控制单元双向连接有四信道显示单元，此四信道显示单元的显示区域均分为四个主频率显示区，车载台的功能菜单设置有四信道守候功能选项，所述微处理器控制单元内设置有相应的四信道守候程序，从而可实现四个信道的轮流守候，满足多个守候信道通讯需求。