[实用新型]一种局部弧形车架构件的校验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种校验台，特别涉及一种局部弧形车架构件的校验台，属校验工具技术领域。

背景技术

一部汽车的大梁以上部分由众多长短不一形状各异的金属型材，经过焊接成一个结构复杂的车架支撑起整部车的壳子，尤其大型客车的车架结构更是繁杂至极。在大客车车身的前后围构件中涉及多条局部成弧形的构件，这些局部弧形构件的弧度起止点和弧度的准确性，直接关系到车身前后围后续拼接精度和外观效果。局部弧形的车架构件传统的校验方式只能校验弧形的一面，而且校验过程如有局部曲线不达标的，无法在校验台上修整而需要回到整形机重新整形，不但效率低下且劳动强度大。

发明内容

为了解决上述传统校验手段落后的技术问题，本实用新型提供一种局部弧形车架构件的校验台。

本实用新型所采用的技术方案是：一种局部弧形车架构件的校验台，由校验台板、校验桩和校验板构成，校验台板包括平面板和斜面板，平面板的一端连接在斜面板的下端，校验台板的下面有支撑台架，校验桩和校验板由金属材料精密加工而成，校验桩的两侧面为平直面的扁方形板状结构并由至少七块组成，校验桩的宽度为被校验构件的标准宽度并分为连接面和校验面，连接面分散固定在平面板和斜面板，七个校验桩的校验面构成等间距分布并以断续状态组成标准弧形的完整曲面，校验桩的两个侧边处在分别的垂直面上并有安装螺孔，校验板为配套在校验桩两侧的平面板状结构，校验板通过连接螺钉连接在校验桩的两个侧边。

本实用新型的有益效果是：通过校验桩和校验板的设计，在能够一次性校验构件弧形曲面和两侧垂直面是否达标的同时，对于未达标的局部还可以在校验台上进行修正，在有效提高校验效率的同时，因减少搬运次数而有效降低校验过程的劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的三维侧面结构示意图。

图中1、校验桩，2、校验板，3、平面板，4、斜面板，5、校验面，6、安装螺孔。

具体实施方式

在图1的实施例中，一种局部弧形车架构件的校验台，由校验台板、校验桩1和校验板2构成，校验台板包括平面板3和斜面板4，平面板3的一端连接在斜面板4的下端，校验台板的下面有支撑台架，校验桩1和校验板2由金属材料精密加工而成，校验桩1的两侧面为平直面的扁方形板状结构并由至少七块组成，校验桩1的宽度为被校验构件的标准宽度并分为连接面和校验面5，连接面分散固定在平面板3和斜面板4，七个校验桩1的校验面5构成等间距分布并以断续状态组成标准弧形的完整曲面，校验桩1的两个侧边处在分别的垂直面上并有安装螺孔6，校验板2为配套在校验桩1两侧的平面板状结构，校验板2通过连接螺钉连接在校验桩1的两个侧边。

实施例：本实用新型通过校验桩1和校验板2的设计，在能够一次性校验构件弧形曲面和两侧垂直面是否达标的同时，对于未达标的局部还可以在校验台上进行修正，在有效提高校验效率的同时，因减少搬运次数而有效降低校验过程的劳动强度。