[实用新型]一种铜杆压实机

说明书

技术领域

本实用新型涉及铜杆压块设备技术领域，具体说是一种铜杆压实机。

背景技术

在现有铜杆连铸连轧生产线中，梅花收线方式收线后的铜杆收线包比较蓬松，需要人工将其整理打包，人工费时费力，效率低下，外观很不美观，而且在运输过程在车厢摆放占用位置，因而急需发明一可对铜杆收线包的松紧度改善的设备。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种自动化程度高、结构简单的铜杆压实机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种铜杆压实机，包括一电动平板小车、压实机构和为所述电动平板小车、压实机构提供动力的液压站，所述电动平板小车可前后移动，且与所述压实机构对放置在该电动平板小车上的铜线形成对压。

作为优选，所述压实机构包括支撑架和设于所述支撑架上的油缸，所述油缸一端与液压站相连，另一端通过活塞杆连接一设于支撑架下的压盘，所述油缸通过驱动活塞杆上下运动从而带动压盘下压以实现该压盘对电动平板小车上的铜线的压紧。

作为优选，所述压实机构还包括一端与压盘连接、且设于支撑架上并在所述活塞杆的带动下沿该支撑架上下活动的数个导向杆。

作为优选，所述电动平板小车于其运动方向设有限位装置。

作为优选，所述液压站包括电机、由电机带动运转的油泵和用于控制所述电机运转的电控系统，所述油泵与压实机构上的油缸连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、所述发明采用完全实现自动化，对连铸连轧收线的铜杆收线包进行压实，改变了铜杆收线包的外观美观度；

2、结构简单，提高效率，可行性高；

3、所述电动平板小车的设置可以将铜线搬运至压实机构进行压实，减少人工用力；

4、所述动力装置采用液压油缸，将机械能转化为液压油的压力能，可实现各种规定的动作、工作循环能力强。

附图说明

图1是本实用新型一种优选方式的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合图1详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

一种铜杆压实机，包括一电动平板小车1、压实机构和为所述电动平板小车、压实机构提供动力的液压站2，所述电动平板小车可前后移动，且与所述压实机构对放置在该电动平板小车上的铜线3形成对压；所述压实机构包括支撑架4和设于所述支撑架上的油缸5，所述油缸一端与液压站2相连，另一端通过活塞杆6连接一设于支撑架下的压盘7，所述油缸5通过驱动活塞杆6上下运动从而带动压盘7下压以实现该压盘对电动平板小车上的铜线3的压紧；所述压实机构还包括一端与压盘连接、且设于支撑架上并在所述活塞杆的带动下沿该支撑架上下活动的数个导向杆8；所述导向杆数量不限，优选对称设置的4根；所述电动平板小车于其运动方向设有限位装置9，所述限位装置可用于限定电动平板小车前进或后退的位置，以使该电动平板小车针对压盘，方便对压。

所述液压站包括电机、由电机带动运转的油泵和用于控制所述电机运转的电控系统，所述油泵与压实机构上的油缸连接。在工作过程中，所述电机带动油泵转动，油泵泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至压实机构的油缸，从而控制压盘方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动其做功。

在实施过程中，铜杆在收线栏完成收线后，将铜杆收线包用吊装带利用行车吊至电动平板小车上，然后将电动平板小车开到压盘下面，启动液压站，开启油缸将压盘压下，铜杆收线包压实后，将压盘收起，再将装有压好的铜杆收线包的电动平板小车开出，取出吊装带，用轧杆将铜杆包扎好即可。

作为改进方案，所述电动平板小车也可以上升或下降，与压盘实现对压。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。