[实用新型]一种脚轮的便捷式安装结构有效
申请号: | 201720293077.1 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206678690U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 朱胜弟;王家勇;乐海军 | 申请(专利权)人: | 敏达电气(重庆)有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 深圳市中联专利代理有限公司44274 | 代理人: | 李俊 |
地址: | 402247 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚轮 便捷 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及脚轮技术领域,特别涉及一种脚轮的便捷式安装结构。
背景技术
在日常生活和工作中,为了便于电气柜、箱体等设备的移动,通常在其底部加设脚轮,脚轮减少了摩擦力方便了搬运。脚轮主要在手推车、移动脚手架、车间货车等方面,应用极为广泛地。
现有脚轮的安装方式主要是将固定在脚轮上的安装板用螺丝固定安装在箱体、车架等的底部,这种方式需要配装自攻螺丝、螺丝刀等工具,安装时费时费力,组装比较耗时,拆卸不便,并且成本高。现有技术中也出现了一些可快速安装的脚轮结构,但是其大都采用简单的橡胶套进行插拔式连接,其连接不牢固,容易松动,使用过程中容易造成安全隐患,造成使用不便。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型专利目的在于设计了一种脚轮的便捷式安装结构,安装拆卸快捷方便,结构简单牢固,使用方便。
本实用新型具体的技术方案如下:
一种脚轮的便捷式安装结构,包括脚轮(1)、塑胶安装套(2)和安装座(3),所述脚轮(1)上设有安装轴(101),所述安装轴(101)上设有用于与所述塑胶安装套(2)固定连接的第一卡接部(102),所述塑胶安装套(2)包括底盘(201)和插接端(202),所述底盘(201)和插接端(202)上设有通孔,所述安装轴(101)可插入插接端(202)的通孔中,所述插接端(202)的内壁上设有与所述第一卡接部(102)配合的卡紧部(203),所述插接端(202)的顶端设有用于与所述安装座(3)进行固定连接的第二卡接部(204),所述安装座(3)设有插入孔,所述插接端(202)的直径与所述安装座(3)的插入孔直径相匹配。
具体的,本实用新型所述底盘(201)为圆形结构。
具体的,本实用新型所述插接端(202)设在所述底盘(201)的中心位置。
具体的,本实用新型所述插接端(202)设置成开叶状。
具体的,本实用新型所述卡紧部(203)为凸起结构。
具体的,本实用新型所述脚轮(1)为定向脚轮或者非定向脚轮。
具体的,本实用新型所述安装座(3)固定安装在车架或柜体上。
本实用新型提供的一种脚轮的便捷式安装结构与现有技术相比,安装脚轮时,可通过脚轮上的安装轴直接插入塑胶安装套即可,再通过塑胶安装套与车架上的安装座进行固定连接,整个结构连接牢固,拆卸组装简单,提升组装效率,方便使用。
附图说明
以下参照附图对本实用新型实施例作进一步说明,其中:
图1是本实用新型脚轮的便捷式安装结构的结构图;
图2是图1中AA线剖视图;
图3是图2中B处的局部放大图;
图4是本实用新型脚轮的便捷式安装结构的塑胶安装套的结构图;
图5a是本实用新型脚轮的便捷式安装结构的安装过程图一;
图5b是本实用新型脚轮的便捷式安装结构的安装过程图二;
图5c是本实用新型脚轮的便捷式安装结构的安装过程图三。
图中各部件名称如下:
1-脚轮;101-安装轴;102-第一卡接部;2-塑胶安装套;201-底盘;202-插接端;203-卡紧部;204-第二卡接部;3-安装座;4-车架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型提出了一种脚轮的便捷式安装结构,请参阅图1-图4,包括脚轮1、塑胶安装套2和安装座3,所述脚轮1上设有安装轴101,所述安装轴101上设有用于与所述塑胶安装套2固定连接的第一卡接部102,所述塑胶安装套2包括底盘201和插接端202,所述底盘201和插接端202上设有通孔,所述安装轴101可插入插接端202的通孔中,所述插接端202的内壁上设有与所述第一卡接部102配合的卡紧部203,所述插接端202的顶端设有用于与所述安装座3进行固定连接的第二卡接部204,所述安装座3设有插入孔,所述插接端202的直径与所述安装座3的插入孔直径相匹配。
请参阅图4,整个塑胶安装套2为塑胶材质,所述底盘201为圆形结构,插接端202设在所述底盘201的中心位置,所述插接端202设置成开叶状,塑胶安装套2的插接端202可插入安装座3的插入孔内,再通过插接端202顶端的第二卡接部204与安装座3进行固定,整个结构牢固可靠。
所述卡紧部203设计为凸起结构,第一卡接部102设计为卡扣结构,第一卡接部102与卡紧部203通过卡扣方式进行连接固定。
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