[实用新型]一种实心管切割用数控锯床的夹紧对齐装置有效
申请号: | 201720294024.1 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206677301U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 王峰 | 申请(专利权)人: | 天津鹰格尔液压缸有限公司 |
主分类号: | B23D51/04 | 分类号: | B23D51/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实心 切割 数控 锯床 夹紧 对齐 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及实心管料切割用锯床,特别涉及一种实心管切割用数控锯床的夹紧对齐装置。
背景技术
锯床以圆锯片、锯带或锯条等为刀具,锯切金属圆料、方料、管料和型材等的机床,卧式带锯床是锯床的一种,其使用的锯条为环形锯带,环形锯带张紧在两个锯轮上,环形锯带循环转动对工件进行切割。
现有的可参考申请号为200910100904.0的中国专利,其公开了一种行星差速双轴驱动的金属带锯床,其包括锯床身、安装在锯床身上的锯架,还包括带动锯架沿竖直方向升降的锯架升降机构、工件运输机构,锯架升降机构包括至少一升降油以及立柱组合副柱组;带锯条安装在锯架上并由行星差速机构带动而循环转动,从而对工件进行切割;锯床身上设置工作台以及滑动连接在工作台上的工件夹紧装置,工件夹紧装置将工件夹紧后,升降油缸带动锯架向下运动,带动带锯条向下进给,同时带锯条在行星差速机构的带动下转动对工件进行切割,切割结束后,锯架升降机构带动锯架上升,使得带锯条位于工件的上方,等待下一次的切割。
工件夹紧装置的具体结构可参考申请号为201510889458.1的中国专利,其公开了一种用于锯床的夹持装置,其包括竖直设置的支撑结构、至少部分设置于支撑机构端部的滑动机构、连接于滑动机构上的第一夹持件以及与第一夹持件适配的第二夹持件,使用时工件夹持在第一夹持件和第二夹持件之间。
带锯机可以切割的工件种类较多,现有技术中,当切割一些较长的实心管料时,对于一些2米左右的料头,天车只能将其放置在运输机构上,需要人工进料和对齐,手动移动多个管料,并将多个管料分别调整对齐并使得一端位于带锯条的底部,然后夹紧后进行切割,切割成多段相同长度的成品管料。
对齐时需要工作人员利用锤子手动捶打管料远离锯条的一端(即管料的尾部),从而使多个管料待切割的一端(即管料的头部)对齐,调节时需要人为地确定是否对齐,并且需要一一调整,实心的管料较重,所以调节时不但加大了工作人员的劳动力,而且调节很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种实心管切割用数控锯床的夹紧对齐装置,可以自动对实心管料的料头进行对齐。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种实心管切割用数控锯床的夹紧对齐装置,包括设置在工作台上的夹紧机构,还包括设置在远离锯条一侧与管料尾部抵接从而推动管料的推料机构,推料机构包括与管料抵接的推料板以及驱动推料板沿管料的轴向往复移动的推料油缸,推料机构还包括驱动推料油缸沿垂直于管料轴向往复移动后固定的驱动组件,工作台上还设置有沿竖直方向转动并与管料头部抵接以阻挡管料的限位机构,驱动组件的底部设置有带动推料机构沿竖直方向升降后固定的升降机构,夹紧机构上设置有位于管料上方并与管料抵接的定位压持机构。
通过采用上述技术方案,管料被天车运送至工作台上以后,对管料进行对齐之前,利用限位机构对管料的头部进行阻挡,然后利用驱动件带动推料板向靠近管料的方向移动,驱动组件的设置可以保证推料组件沿水平方向与管料的对准度,推料板与管料的尾部对准后,利用推料油缸带动推料板管料向靠近限位机构的一侧推动,多个管料均靠近锯条的一端与限位机构抵接后,则完成对齐,限位机构与推料板的配合,自动完成了管料的对齐,减轻了工作人员的劳动力;同时,对于首次切割的管料,现有技术中会利用尺子确定成品管料的长度,本实用新型中限位机构的位置确定后,成品管料的长度则可以确定,即利用限位机构的位置确定管料被切割的长度,更加方便;对齐后,则可以利用夹紧装置夹紧后,利用压持装置压住管料的上端,进行切割即可,由于圆柱形的管料与夹紧机构的接触面较小,同时夹紧多个管料时,会出现管料由于夹紧作用而弹跳的现象,定位压持机构的设置可以管料压持住,从而保证对管料的夹紧程度;在切割较长的管料时,升降机构可以带动推料机构下降,从而避免对管料移动造成阻碍;此外,当待切割的管径不同时,为了提高推料板与管料的对准程度,利用升降机构带动驱动件以及推料板沿竖直方向移动,可以实现调整推料板的竖直位置,提高推料板与管料的对准程度。
较佳的,推料板的横截面积小于管料的横截面积。
通过采用上述技术方案,天车在放置管料后,多个管料距离限位机构的位置会具有差异,则使得推料板的横截面积小于管料的横截面积,同时,驱动件可以带动推料板和推料油缸沿水平方向往复移动,则可以带动推料板对多个管料分别进行推动,相对于同时推动多个管料,更加省力。
较佳的,推料板螺纹连接在推料油缸的活塞杆上。
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