[实用新型]电缆计米装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆计米装置。

背景技术

计米装置在电线电缆制造业及众多与线缆相关行业中都是必备的设备之一，随着该行业设备性能不断提升以及产品质量的不断改进和劳动生产率的不断提高，计米器及附属装置的合理、精准程度也越来越受到专业制造厂商及一线生产人员的重视。现有的计米装置存在的问题有：

1)现有的压紧轮多采用金属弹簧实现压紧，在长时间工作后压缩，弹簧容易导致永久变形，容易导致电缆滑脱，造成电缆与压轮滑动，造成计米误差。

2)计米机构通过几组减速齿轮最后传递给计数器，但内部机械结构较为复杂，一旦发生故障，维修非常困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的的电缆计米装置。该电缆计米装置的压紧轮调节方便且弹性能力不容易因变形失效并且计米机构结构简单，维修方便。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种电缆计米装置，包括牵引张紧轮组以及计米机构，所述牵引张紧轮组和计米机构联动，其特征在于：所述计米机构包括计米盘、轨道杆、滑动轨迹杆、球形头、轨道滑块以及微型气缸，所述计米盘上设置有供球形头滑动的轨迹槽，轨迹槽呈螺旋形，球形头转动安装在滑动轨迹杆的一端，滑动轨迹杆水平滑动安装在轨道滑块上，所述轨道滑块设置滑动安装在轨道杆上，所述微型气缸固定在轨道滑块上，微型气缸的伸缩杆固定滑动轨迹杆的另一端，计米盘转动安装在机架上，计米盘的轴线呈水平设置，机架上固定有用于检 测轨道滑块的位置的上限位开关和下限位开关，上限位开关和下限位开关均连接微型气缸。

所述牵引张紧轮组，包括第一主动轮、第二主动轮、第一上压轮、第二上压轮以及弹性调节机构，第一主动轮、第二主动轮转动安装在机架上，所述第一主动轮、第二主动轮分别固定有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮均和惰齿轮啮合，计米盘上固定有计米盘齿轮，计米盘齿轮和惰齿轮啮合，所述惰齿轮连接至牵引电机，弹性调节机构包括轮板、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆、第一弹性模块、第二弹性模块、调节螺栓、固定板以及调节板，所述第一上压轮、第二上压轮分别转动安装轮板的两端，所述轮板竖直和调节板滑动安装在机架上，所述固定板固定在机架上，所述固定板上开设有供调节螺栓拧入的螺纹孔，所述调节螺栓拧入螺纹孔，调节螺栓的下端转动安装在调节板上，从而通过转动调节螺栓，控制调节板的高度，第一连接杆的一端、第二连接杆的一端分别铰接在调节板上，第一弹性模块、第二弹性模块均包括矩形外框件、矩形柱以及四根橡胶柱，所述矩形柱以及四根橡胶柱插设在矩形外框件内，四根橡胶柱分别位于矩形外框件的四个内角处，且任一橡胶柱被挤压在矩形柱的一个外壁面以及矩形外框件的两个内壁面之间，所述第一连接杆的一端、第二连接杆的一端分别固定第一弹性模块的矩形外框件、第二弹性模块的矩形外框件，第三连接杆的一端、第四连接杆的一端分别铰接轮板的两端，且第三连接杆、第四连接杆呈交叉设置，第三连接杆的另一端、第四连接杆的另一端分别固定第一弹性模块的矩形柱、第二弹性模块的矩形柱。

计米机构的计米原理如下：通过牵引张紧轮组的运动带动计米盘转动，当微型气缸处于锁死状态时，球形头只能相对轨迹槽滑动，且由于轨道滑块只能竖直滑动，因此当计米盘转动转动过程中，球形头不断上升，从而带动轨道滑块上升，当轨道滑块运动触碰到上限位开关后，说明达到了指定米数，上限位开关触发，发送控制信号至牵引张紧轮组，牵引张紧轮组停止转动，通过上限位开关发出信号给微型气缸，微型气缸驱动轨道杆移动使得球形头脱离轨迹槽，由于重力，轨道滑块下落，当轨道滑块触碰到下限位开关，微型气缸推动球形头重新进入轨迹槽，进入下一个计米环节。

本实用新型由于在计米盘上设计螺旋形的轨迹槽，因此计米盘上的轨迹槽的长度可以设计的很长，相对通过几组减速齿轮的减速计算方式，本实用新型的机构结构简单，安装维修较为方便；并且可以通过改变上限位开关的而高度，调节设定的计米数进行调节。