[实用新型]一种多油道变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种多油道变压器。

背景技术

现有技术中，当制作容量为1600KNA的变压器时，其低压绕制一般采用四螺旋32根导线的绕制方式，中间设有一油道以供散热，但是，一旦当变压器容量超过1600KNA及以上的容量时，温升较大，散热效果差，严重影响了变压器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种散热效果好，安全性高的多油道变压器。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型提供的多油道变压器，包括低压绕线组和支架，所述低压绕线组缠绕在所述支架上，所述低压绕线组包括多个并列设置的线圈，所述线圈的中部间隔地开设有多个油道，相邻的所述线圈的油道位置相互对应，其中，所述油道包括主通道和多个延伸道，所述主通道至上而下贯穿所述线圈，所述延伸道对称地设置在所述主通道的两侧，且每个所述延伸道沿所述线圈的径向水平地向外延伸。

进一步地，所述延伸道的外侧还设有多个冷却缝，多个所述冷却缝相互并列设置。

进一步地，多个所述延伸道沿所述主通道的高度方向上平均分布。

进一步地，所述延伸道的形状为T型或C型。

进一步地，所述冷却缝的宽度为1-3mm。

本实用新型的有益效果在于：通过在线圈的中部间隔地开设有多个油道，利用多个油道同时对线圈进行散热，其显著提高了线圈的散热效果，并且，通过在主通道的两侧对称地延伸道，利用延伸道将冷却油导入到线圈内部深处，其在保证了线圈结构强度的前提下，进一步提升了散热效果和效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的多油道变压器的结构示意图；

图2是图1的A处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-2所示，本实用新型的多油道变压器，包括低压绕线组1和支架2，所述低压绕线组1缠绕在所述支架2上，所述低压绕线组1包括多个并列设置的线圈11，所述线圈11的中部间隔地开设有多个油道12，相邻的所述线圈11的油道12位置相互对应，其中，所述油道12包括主通道13和多个延伸道14，所述主通道13至上而下贯穿所述线圈11，所述延伸道14对称地设置在所述主通道13的两侧，且每个所述延伸道14沿所述线圈11的径向水平地向外延伸。

本实用新型通过在线圈11的中部间隔地开设有多个油道12，利用多个油道12同时对线圈11进行散热，其显著提高了线圈11的散热效果，并且，通过在主通道13的两侧对称地延伸道14，利用延伸道14将冷却油导入到线圈11内部深处，其在保证了线圈11结构强度的前提下，进一步提升了散热效果和效率。

较佳地，为了进一步提高散热效率，所述延伸道14的外侧还设有多个冷却缝15，多个所述冷却缝15相互并列设置。本实施例中，若冷却缝15的宽度过大，则对线圈11的结构强度造成较大的影响，若冷却缝15的宽度过小，则起不到相应的散热效果，优选地，所述冷却缝15的宽度为1-3mm。

本实施例中，为了保证整个线圈的均匀散热，多个所述延伸道14沿所述主通道13的高度方向上平均分布。而为了优化冷却油液的循环路线，提升冷却效果，所述延伸道14的形状为T型或C型，在本实用新型的其他实施例中，延伸道14的形状还可以为V型等其他形状。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。