[实用新型]一种客车内嵌式广告屏有效

专利信息
申请号: 201720295072.2 申请日: 2017-03-24
公开(公告)号: CN206649850U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 魏银仓;刘茹;邓铁桥;王国东;卢晓莉;顾裕洁 申请(专利权)人: 珠海广通汽车有限公司
主分类号: G09F9/33 分类号: G09F9/33;G09F21/04
代理公司: 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 代理人: 廉红果
地址: 519000 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 内嵌式 广告
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及客车技术领域,特别涉及一种客车的内嵌式广告屏。

背景技术

现在客车车内使用的广告方式一般为座椅靠背贴广告纸、风道内嵌广告纸、扶手上安装广告屏、座椅前方护栏板内嵌广告纸或者中顶内饰安装滚动屏等方式,以上这些方式大部分采用广告纸的形式,更换广告时需重新制作广告纸,费时费力;另外对于扶手上安装广告屏,使车内美观度降低,并占用一定的空间,还需保证安装位置不能与面向的座椅太近;其次中顶内饰中安装滚动屏受制于中顶内饰的形状及尺寸限制,并不能很好表达广告效果。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的技术问题,本实用新型的主要目的在于提供一种占用空间少的内嵌式广告屏。

为了实现上述目的,本实用新型具体采用以下技术方案:

本实用新型提供一种客车内嵌式广告屏,客车的内壁左右对称设置有风道组件,所述风道组件包括风道门板,广告屏设置于所述风道门板的一侧;所述广告屏包括广告屏支架和显示屏,所述显示屏设置于广告屏支架,所述广告屏支架滑动设置于所述风道门板相对客车内壁的一侧,所述风道门板开设有窗口,所述显示屏固定于所述广告屏支架相对所述窗口的一侧。

优选地,所述风道门板相对所述客车内壁的一侧沿横向至少设置有两个滑槽,所述广告屏支架通过连接组件与所述滑槽连接。

优选地,所述广告屏支架两侧分别设置有与所述至少两个滑槽分别对应的长条孔,所述连接组件包括螺栓和螺母,所述广告屏支架的长条孔通过所述螺栓、螺母与所述滑槽连接。

优选地,所述连接组件还包括平垫和弹垫,所述平垫、弹垫设置于所述滑槽和螺母之间。

优选地,所述风道组件还包括风道锁,所述风道门板一端与所述客车内壁铰接,所述风道门板另一端通过所述风道锁与所述客车内壁连接。

优选地,所述显示屏设置为LED显示屏。

本实用新型将广告屏支架滑动设置于风道门板相对客车内壁的一侧,并在风道门板上开设有窗口,将显示屏固定于广告屏支架相对窗口的一侧,通过调整广告屏支架的位置使显示屏正好对准窗口,使乘客可以通过窗口看到显示屏所播放的内容。

相比于现有技术,本实用新型将广告屏内嵌于客车的风道门板内侧,减少了车内空间的占用,并且其安装方便、简单,更换容易;另外将广告屏设置于风道门板内侧,其位置较高,车内无论坐着还是站立的乘客其视角都可看到,而且由于风道门板断面较宽,广告屏可以根据风道断面尺寸做相应增大及减小,比传统的受车内空间限制的广告屏更有可变空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例1客车内嵌式广告屏的结构图;

图2为图1中A处的局部放大图;

图3为本实用新型实施例1的广告屏结构图;

图4为本实新型实施例1风道门板的断面图;

图5为本实用新型实施例2客车内嵌式广告屏的结构图;

图中,1、顶盖;2、侧围;31、风道门板;32、风道锁;310、滑槽;41、广告屏支架;410、长条孔;42、显示屏;51、螺栓;52、平垫;53,弹垫;54、螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1、图2、图3所示,本施例提供一种客车内嵌式广告屏,客车包括顶盖1、侧围2和风道组件,侧围2设置于顶盖1的左右两侧,风道组件设置于顶盖1和侧围2之间的连接处内侧,即客车的内壁。其中,风道组件包括风道门板31和风道锁32,风道门板31的一端与顶盖1内壁铰接,风道门板31的另一端通过风道锁32与侧围2内壁连接,且风道门板31开设有窗口。广告屏包括广告屏支架41和固定于广告屏支架41的显示屏42,广告屏支架41滑动设置于风道门板31相对侧围2内壁的一侧,显示屏42固定于广告屏支架41相对风道门板31窗口的一侧。在本实施例中,显示屏42采用LED显示屏。当广告屏安装于风道门板31时,通过调整广告屏支架41的位置使显示屏42正好对准风道门板31的窗口,使乘客可以通过该风道门板31上开设的窗口看到显示屏42所显示的内容。

如图4所示,风道门板31相对侧围2内壁的一侧沿横向设置有四个滑槽310,广告屏支架41通过连接组件与滑槽310连接。

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