[实用新型]一种应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置

说明书

技术领域

本实用新型属于盾构施工辅助设备技术领域，具体涉及一种应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置。

背景技术

盾构作业在上坡掘进的过程中，盾构机底部管片上不可避免出现泥渣、污水等污染物，施工过程中需要将泥渣污水冲洗干净，冲洗时，水携带泥渣顺着管片向下流，造成后面管片上出现泥渣等污染物，目前，对于上述出现的污染物需要二次冲洗，这增加了管片清理的工作量。

例如，中国实用新型专利申请号为201620217009.2的专利文献公开了一种可提拉式排水盲管拦污盒，包括泥沙存贮盒、可拆拦污盖、可拆阻水盖、提拉把手、卡槽、挡水板、盲管套管、加固边角和排水盲管；卡槽、挡水板、盲管套管、加固边角和排水盲管安装在泥沙存贮盒内部；泥沙存贮盒顶部可活动的安装可拆拦污盖；可拆拦污盖上可活动的安装有圆形的可拆阻水盖；泥沙存贮盒内部挡水板右侧垂直设有盲管套管，盲管套管、盲管套管底部加固边角与泥沙存贮盒铸为一体；排水盲管可活动的套接在盲管套管内部；本实用新型便于将泥沙沉淀后污水再流入排水盲管，可形成二级沉淀，能够有效阻止水中携带的垃圾及泥沙等杂物堵塞排水盲管。

现有技术中的提供了一种可提拉式排水盲管拦污盒，但是，所述拦污盒并不适合盾构机的上坡掘进作业。

基于如上问题，本实用新型提供一种应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置，以克服上述现有技术中存在的缺陷。

实用新型内容

一种应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置，包括第一挡板、第一垫板、第二挡板、第二垫板、第三挡板和第三垫板，所述第一挡板设置在盾构机尾架电瓶车的轨道之间，所述第一挡板的高度与所述轨道的高度相同，所述第一挡板固定设置在所述第一垫板上，所述第二挡板和第三挡板对称式设置在所述轨道的外侧，所述第二挡板固定设置在所述第二垫板上，所述第三挡板固定设置在所述第三垫板上，所述第二挡板和第三挡板的高度与所述轨道的高度相同，所述第一垫板配合于轨道之间的管片，所述第二垫板和第三垫板配合于轨道外侧的管片。

进一步地，所述第一挡板还包括第一轨凹挡板，所述第一轨凹挡板能够转动的固定设置在第一挡板靠近钢轨的两侧端。

进一步地，所述第二挡板还包括第二轨凹挡板，所述第二轨凹挡板能够转动的固定设置在第二挡板靠近钢轨的侧端，所述第三挡板还包括第三轨凹挡板，所述第三轨凹挡板能够转动的固定设置在第三挡板靠近钢轨的侧端。

进一步地，所述第一垫板还包括垫板塑胶垫，所述垫板塑胶垫设置在所述第一垫板和轨道之间的管片之间。

进一步地，所述第一垫板还包括第一配重块，所述第一配重块固定设置在所述第一垫板的迎水面上。

进一步地，所述第一垫板还包括防滑垫，所述防滑垫设置在所述第一垫板和轨道之间的管片之间。

进一步地，所述第一垫板的截面为弧形，所述第一垫板的弧度与轨道之间管片的弧度相同。

进一步地，所述第二垫板还包括第二配重块和第三配重块，所述第二配重块设置在所述第二垫板靠近轨道的一端，所述第三配重块设置在所述第二垫板远离轨道的一端。

进一步地，所述第三垫板还包括第四配重块和第五配重块，所述第四配重块设置在所述第三垫板靠近轨道的一端，所述第五配重块设置在所述第三垫板远离轨道的一端。

与现有技术相比，本实用新型的优越效果在于：

1、本实用新型所述的应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置，通过配合设置第一挡板、第一垫板、第二挡板、第二垫板、第三挡板和第三垫板，形成一个泥渣的沉淀池，能够有效的减少隧道内管片清理的工作量。

2、本实用新型所述的应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置，通过配合设置第一配重块、第二配重块、第三配重块、第四配重块第五配重块，加强了整个挡泥装置的自身配重，使所述挡泥装置在面临水量冲击时更稳定。

3、本实用新型所述的应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置，通过设置垫板塑胶垫，使所述挡泥装置的密封度更好。

附图说明

图1为本实用新型所述的应用于盾构上坡掘进中的挡泥装置的结构示意图。

附图标记如下：

1-第一挡板、11-第一轨凹挡板、2-第一垫板、21-第一配重块、3-第二挡板、31-第二轨凹挡板、4-第二垫板、41-第二配重块、42-第三配重块、5-第三挡板、51-第三轨凹挡板、6-第三垫板、61-第四配重块、62-第五配重块。

具体实施方式

下面对本实用新型具体实施方式作进一步详细说明。

实施例1