[实用新型]应用于可调节多头全自动高速封盖机的落盖气缸机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，特别是涉及一种应用于可调节多头全自动高速封盖机的落盖气缸机构。

背景技术

从传统观念来看，气缸与电动执行器一直被认为是属于两个完全不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。高速封盖机要求高速的工作，现有落盖气缸机构不能在恶劣条件下可靠地工作，操作复杂，需要经常维护。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用于可调节多头全自动高速封盖机的落盖气缸机构，其可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种应用于可调节多头全自动高速封盖机的落盖气缸机构，其包括止盖刀轴、止盖刀、气缸、止盖气缸板、止盖气缸头部连接件、止盖刀轴固定板、外六角螺栓、铜基无机油轴承、第一螺栓、第二螺栓、第一螺母、垫片、气缸底座、螺柱、第二螺母，止盖刀轴穿过止盖刀，止盖刀轴的一端有止盖刀轴固定板和外六角螺栓固定，止盖刀轴的另一端有第二螺母固定，盖刀通过第一连接第一螺栓与止盖气缸头部连接件连接，止盖气缸头部连接件通过铜基无机油轴承与气缸连接，铜基无机油轴承上有第一螺母固定，气缸底部通过螺柱与气缸底座连接，止盖气缸板通过第二螺栓与气缸底座连接，第二螺栓与止盖气缸板之间有垫片。

优选地，所述止盖气缸头部连接件设有一个凹槽。

优选地，所述止盖气缸板的形状是L形的。

优选地，所述第一连接螺栓头部两侧是平的。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。

附图说明

图1为本实用新型应用于可调节多头全自动高速封盖机的落盖气缸机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型应用于可调节多头全自动高速封盖机的落盖气缸机构包括止盖刀轴1、止盖刀2、气缸3、止盖气缸板4、止盖气缸头部连接件5、止盖刀轴固定板6、外六角螺栓7、铜基无机油轴承8、第一螺栓9、第二螺栓10、第一螺母11、垫片12、气缸底座13、螺柱14、第二螺母15，止盖刀轴1穿过止盖刀2，止盖刀轴1的一端有止盖刀轴固定板6和外六角螺栓7固定，止盖刀轴1的另一端有第二螺母15固定，盖刀2通过第一连接第一螺栓9与止盖气缸头部连接件5连接，止盖气缸头部连接件5通过铜基无机油轴承8与气缸3连接，铜基无机油轴承8上有第一螺母11固定，气缸3底部通过螺柱14与气缸底座13连接，止盖气缸板4通过第二螺栓10与气缸底座13连接，第二螺栓10与止盖气缸板4之间有垫片12。

止盖气缸头部连接件5设有一个凹槽，这样方便止盖刀2的连接。

止盖气缸板4的形状是L形的，这样方便安装。

第一连接螺栓9头部两侧是平的，这样方便扭紧。

本实用新型的工作原理如下： 止盖刀轴用于驱动止盖刀，止盖刀用于分盖，气缸用于提高压力，止盖气缸板用于固定气缸，止盖气缸头部连接件用于止盖刀与气缸的连接，止盖刀轴固定板、外六角螺栓、第二螺母都用于固定止盖刀轴，铜基无机油轴承用于方便止盖气缸头部连接件和气缸的连接，第一螺栓用于止盖刀与止盖气缸头部连接件之间的连接，气缸底座用于加固气缸，螺柱用于固定气缸底座，第二螺栓用于气缸底座与止盖气缸板之间的连接，各个元件都稳定的固定，这样本实用新型可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。