[实用新型]一种雨刮器摇臂有效

专利信息
申请号: 201720300323.1 申请日: 2017-03-25
公开(公告)号: CN206734258U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 陆宏明 申请(专利权)人: 宁波市北仑德邦模具技术有限公司
主分类号: B60S1/34 分类号: B60S1/34;B60S1/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315806 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 雨刮器 摇臂
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域,更具体地说,它涉及一种雨刮器摇臂。

背景技术

下雨天时汽车雨刷片用来刷新玻璃表面雨滴,使汽车驾驶人的视野清晰开阔;行车安全对于驾驶者来说是件至关重要,汽车雨刷片即可降低交通事故率,保障人们出行安全。

授权公告号为CN205292560U、公开日为2016年6月8号的中国专利公开了一种汽车雨刷勾式摇臂,包括勾式摇臂本体,勾式摇臂本体一端设有定位块,定位块上设有前端卡点,所述定位块内侧设有预安装凸点;通过预安装凸点有起到安装前定位的作用,在安装完刮臂后起到刮臂放脱落的作用,摇臂安装到位后通过多功能接头前端卡点定位摇臂,起到预安装效果,然后通过附件紧固汽车摇臂,再通过其他附件完成组装;但是雨刷摇臂在使用过程中会与其他部件之间发生一定的磨损,从而使雨刮器摆臂与固定转轴之间的间隙增大,导致其雨刮器与车窗玻璃之间的间隙增大,从而降低雨刮器的使用性能。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种雨刮器摇臂,其具有提高其雨刮器使用性能的作用。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种雨刮器摇臂,包括本体,所述本体包括转动部、固定连接于转动部一端的驱动部以及固定连接于转动部另一端上的安装部,所述转动部呈中空状设置,在所述转动部内设置有环状的限位环,所述限位环的一端面与设置于汽车上的固定转轴连接,限位环的另一端面通过设置于固定转轴上的螺栓套接于固定转轴上与固定转轴转动连接。

如此设置,通过将安装部与驱动部固定设置于转动部的两端,且转动部通过限位环套接于固定转轴上相对于固定转轴转动,使驱动部受力后,转动部处于固定转轴上以固定转轴为转动轴,进而带动安装部实现圆弧转动,通过将驱动部来回转动,达到安装部往复转动的作用,当限位环、转动部朝驱动部的一端或者固定转轴磨损后,即转动部与固定转轴之间的间距增大时,通过转动螺栓,使转动部朝固定转轴方向移动,使转动部套接于固定转轴上距离适中,提高转动部处于固定转轴上转动的稳定性能,进而提高雨刮器的使用性能。

进一步设置:在所述限位环朝安装部的一端设置有内直径大于限位环内直径的卡接环。

如此设置,使卡接环与转动部上端之间形成有相应的空腔,通过在空腔内设置相应的密封塞,使转动部的一端达到密封的作用,提高转动部处于固定转轴上转动的稳定性能。

进一步设置:在所述安装部上设置有用于卡接雨刷的凹槽。

如此设置,通过在安装部上的凹槽,使凹槽与雨刷器上相应的凸起卡接,生实现雨刷器与安装部之间的稳定连接的作用。

进一步设置:多个所述凹槽呈圆周状均匀布置于所述安装部上。

如此设置,提高雨刷器与安装部之间的安装受力均匀性,提高雨刷器与安装部还之间的安装稳定性能。

进一步设置:所述凹槽呈三菱柱状设置。

如此设置,便于将雨刷器上的凸起滑入至凹槽内,起到导向滑动的作用,便于安装的效果。

进一步设置:在所述安装部上设置有第一掏空部。

如此设置,使安装部整体的质量减轻,达到减小本体转动时的惯性力,达到便于本体转动的作用。

进一步设置:在所述第一掏空部内设置有第一加强筋。

如此设置,提高掏空后安装部的结构强度。

通过采用上述技术方案,本实用新型相对现有技术相比:当限位环、转动部朝驱动部的一端或者固定转轴磨损后,即转动部与固定转轴之间的间距增大时,通过转动螺栓,使转动部朝固定转轴方向移动,达到转动部套接于固定转轴上距离适中,提高转动部处于固定转轴上转动的稳定性能,进而提高雨刮器的使用性能。

附图说明

图1为雨刮器摇臂中驱动部方向上的结构示意图;

图2为雨刮器摇臂中安装部方向上的结构示意图;

图3为图2的俯视图;

图4为图3中B-B处的剖视图。

图中:1、本体;2、转动部;3、驱动部;4、安装部;5、安装槽;6、活动槽;7、卡接槽;8、第二掏空部;9、第二加强筋;10、限位环;11、卡接环;12、空腔;13、活动腔;14、凹槽;15、第一掏空部;16、第一加强筋;17、固定转轴。

具体实施方式

参照图1至图4对雨刮器摇臂做进一步说明。

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