[实用新型]被拖带船货舱进水报警监测系统有效
申请号: | 201720300483.6 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206638306U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 丁醇 | 申请(专利权)人: | 天津海润海上技术股份有限公司 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00;G01F23/30;G01F23/296 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人: | 周庆路 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖带 船货 进水 报警 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及航海运输技术领域,特别是涉及一种被拖带船货舱进水报警监测系统。
背景技术
在航海中,经常有拖带作业。按照国际海事组织(IMO)及海上人命公约(SOLAS)的要求,被拖带的船舶(一般为无动力的驳船)在拖带作业时不得留有人员。如果拖带过程中,遭遇大风浪或其它意外,使被拖带船舶船舱大量进水而沉没,那么前面拖轮通过拖缆也会被拖入海水中沉没。为避免危及人命安全事故的发生,所以对被拖带船舶的船舱水位监测尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种被拖带船货舱进水报警监测系统。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种被拖带船货舱进水报警监测系统,包括拖带船侧子系统和被拖带船侧子系统,
所述的被拖带船侧子系统包括开关量输出式液位计,与所述的液位计输出相连通的无线发射单元,
所述的拖带船侧子系统包括与所述的无线发射单元通讯的接收机,与所述的接收机可控连接的报警器。
所述的报警器为声光报警器。
所述的液位计的输出与所述的无线发射单元的使能端相连接以在有信号输出时启动所述的信号调制器。
所述的无线发射单元包括信号调制器,与所述的信号调制器通讯连结的发射机和音频信号发生器,所述的信号发生器为低频信号发生器。
所述的液位计为浮球式液位变送器或磁性液位变送或超声波液位变送器。
所述的被拖带船侧子系统还包括容嵌所述的信号调制器和发射机的壳体,所述的壳体固定设置在货舱底部,所述的壳体上设置有发送天线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的液位计的输出与所述的信号调制器的使能端相连接以在有信号输出时启动所述的信号调制器,当液位计检测到液位达到阈值时,输出一个开关量,如低电平或者高电平,该低电平或高电平启动所述的信号调制器,使其进入工作状态并进行报警信号输出,这就大大减少了能耗,对于有电池供能的情况,延长其使用时间。通过本本实用新型的监测系统将液位计的报警信号远程输出,可以提醒拖轮上的人员,关注到被拖船将要发生的危险并及时作出应对措施,以保证船舶及人员的安全。
附图说明
图1所示为本实用新型的被拖带船货舱进水报警监测系统的被拖带船侧子系统侧结构示意图。
图2所示为本实用新型的被拖带船货舱进水报警监测系统的拖带船侧子系统侧结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、2所示,本实用新型的被拖带船货舱进水报警监测系统包括拖带船侧子系统和被拖带船侧子系统,所述的被拖带船侧子系统包括开关量输出式液位计1,如浮球式液位变送器或磁性液位变送或超声波液位变送器,与所述的液位计输出相连通的无线发射单元,以及给随时随地液位计和无线发射单元供电的电源,如蓄电池或干电池,其中,所述的无线发射单元包括与所述的液位计的输出连接的信号调制器,与所述的信号调制器通讯连结的发射机和音频信号发生器,
所述的拖带船侧子系统包括与所述的发射机无线通讯的接收机,与所述的接收机可控连接的报警器,如声光报警器,以及给所述的接收机和报警器供电的电源,如蓄电池或干电池。所述的接收机与无线发射单元调谐在同一频率上,以接收并解调出来自发射单元的报警信号。
本实用新型的液位计的输出与所述的信号调制器的使能端相连接以在有信号输出时启动所述的信号调制器,当液位计检测到液位达到阈值时,输出一个开关量,如低电平或者高电平,该低电平或高电平启动所述的信号调制器,使其进入工作状态并进行报警信号输出,这就大大减少了能耗,对于有电池供能的情况,延长其使用时间。通过本本实用新型的监测系统将液位计的报警信号远程输出,可以提醒拖轮上的人员,关注到被拖船将要发生的危险并及时作出应对措施,以保证船舶及人员的安全。
优选地,所述的信号发生器为低频信号发生器,以提高调试和使用前的设置的便利性,然后信号调制器使载波加入调制信号,以便使用高频信号通过发射机发射。信号的调制可增加控制,使发射的信号按照摩尔斯信号进行调制,在接收端就可轻易识别出是拖轮拖带的驳船发出的信号,同时对于货舱内还可进行多点布控,通过识别报警信号可区分进水位置,则进行相应处理。
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