[实用新型]一种移动路面信息监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种移动路面信息监测系统。

背景技术

高速公路或处于恶劣气候环境下的道路交通事故是“数量少，质量高”，不出事则已，一出事就是大事，特别是突发的几十辆车连环相撞的事故。究其原因，与恶劣天气或其他因素对路面状态造成的影响有很大关系。

路面的温度、湿度、水膜厚度、含冰量等对行车安全有着巨大的影响，很多时候不良路面情况突发性强，区域小，车辆进入前驾驶人根本意识不到，更是发现不了，特别是视线不好的夜晚、清晨，一旦高速进入湿度大、温度低、有冰水混合物的地段，车辆极易发生侧滑、失控，交通事故发生的几率极大。而对于高速等长距离的路面，路面情况的变化发生很难详细掌握。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种移动路面信息监测系统，将易发生危险情况的的路面或新的未知的道路的详细情况进行无缝检测，便于交通管理者或参与者提前了解前方信息，避免交通事故的发生。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种移动路面信息监测系统，包括路面信息获取系统、反馈终端、云监控平台、个人移动终端设备和客户端，所述路面信息获取系统和反馈终端分别设置在移动路检车辆上，所述路面信息获取系统包括路面信息传感器、控制器和蓝牙模块；所述路面信息传感器与控制器的输入端相连，所述控制器通过蓝牙模块与反馈终端相连；所述反馈终端上安装有APP客户端用于接收和发送信息，所述反馈终端通过无线网络将采集到的路面状态信息传送至云监控平台，所述云监控平台包括云端服务器和云端数据库，所述云端服务器对接收到的路面状态信息进行处理，并将处理后的路面状态信息存储到云端数据库中；所述云端服务器通过无线传输模块将路面状态信息发送到个人移动终端设备和客户端。

进一步的，所述路面信息传感器采用IRS21路面信息传感器。

进一步的，反馈终端包括设置在移动路检车辆上的智能手机或平板电脑。

进一步的，所述无线传输模块采用GPRS模块、GSM模块或4G模块。

进一步的，所述个人移动终端设备包括智能手机或平板电脑。

进一步的，所述客户端包括道路管理者PC机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过装载在移动路检车辆上的路面信息获取系统，实现了对路面状态信息的无缝、快速、及时的采集，通过反馈终端和无线网络将采集到数据传输到云监控平台进行处理，并通过无线传输模块将处理后的路面信息及时传输给道路管理者和驾驶员，提醒驾驶员预先采取必要的躲避、降低车速等方式，道路管理者能够及时采取有效措施消除隐患，有效降低交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

其中，1、路面信息获取系统，2、反馈终端，3、云监控平台，4、路面信息传感器，5、控制器，6、蓝牙模块，7、云端服务器，8、云端数据库，9、无线传输模块，10、客户端，11、个人移动终端设备。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种移动路面信息监测系统，包括路面信息获取系统1、反馈终端2和云监控平台3、个人移动终端设备11和客户端10，所述路面信息获取系统1和反馈终端2分别设置在移动路检车辆上，所述路面信息获取系统1包括路面信息传感器4、控制器5和蓝牙模块6；所述路面信息传感器4采用IRS21路面信息传感器，通过IRS21路面信息传感器基于光学原理，以100Hz的采集频率采集道路上的大气温度、地面温度、相对湿度、露点温度、路面状况(干、潮、湿、雪、冰危险、含化合物)、含冰比例、水膜厚度、摩擦系数等路面状态信息，所述路面信息传感器4与控制器5的输入端相连，所述控制器5通过蓝牙模块6将采集到的路面状态信息传输到反馈终端2；所述反馈终端2包括设置在移动路检车辆上的智能手机或平板电脑；所述反馈终端2上安装有APP客户端用于接收和发送信息，所述反馈终端2以每秒一次的频率通过4G无线网络将采集到的路面状态信息传送至云监控平台3，所述云监控平台3包括云端服务器7和云端数据库8，所述云端服务器7对接收到的路面状态信息进行处理，并将处理后的路面状态信息存储到云端数据库8中；所述云端服务器7通过无线传输模块9将路面状态信息发送到个人移动终端设备11和客户端10，提醒道路管理者需要对危险路段或区域采取必要的措施，消除隐患或避开危险，保证交通安全。所述无线传输模块9采用GPRS模块、GSM模块或4G模块；所述个人移动终端设备11包括智能手机或平板电脑；所述客户端10包括道路管理者PC机。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。