[实用新型]GK1C机车增压器叶轮拆卸装置有效
申请号: | 201720301404.3 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN206663106U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 姚新丰;李彦明;杨晓红;陈文凯 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司65107 | 代理人: | 白烨,白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | gk1c 机车 增压 叶轮 拆卸 装置 | ||
1.一种GK1C机车增压器叶轮拆卸装置,其特征是:拉马器的法兰盘(1)中心设置着与法兰盘面垂直的螺杆套(2),在螺杆套(2)内设置的螺孔与法兰盘(1)外端面中心设置的扩径孔(4)相通,在螺杆套(2)内配合安装着调整螺栓(3),在法兰盘(1)两侧沿直径设置着对称的开口槽(6),在对称的开口槽(6)内分别配合安装着对称的两根具有六角头的拉杆螺栓(7),六角头与开口槽(6)的法兰盘面相配合,拆卸时,调整螺栓(3)的端头通过活动杆(5)与转子轴(8)相配合,两根拉杆螺栓(7)的螺杆与增压器叶轮的拆卸螺孔相配合。
2.根据权利要求1所述的GK1C机车增压器叶轮拆卸装置,其特征是:拉马器法兰盘(1)的外径为100-110mm,螺杆套(2)的长度为120mm,调整螺栓(3)与螺杆套(2)的长度相等,开口槽(6)的宽度为6.5mm,开口槽(6)的长度为从螺杆套(2)外圆至法兰盘(1)边缘。
3.根据权利要求1所述的GK1C机车增压器叶轮拆卸装置,其特征是:当拆一级叶轮(9)时,拉杆螺栓(7)的长度为40-80mm,活动杆(5)的长度为60mm。
4.根据权利要求1所述的GK1C机车增压器叶轮拆卸装置,其特征是:当拆二级叶轮(10)时,拉杆螺栓(7)长度为100-120mm,活动杆(5)的长度为60mm。
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