[实用新型]一种新型汽车仪表台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种新型汽车仪表台。

背景技术

以往汽车仪表和中控显示屏基本都是与控制器一体，这种结构保守也相对笨重，导致整个仪表台结构过于臃肿，既不美观，又不利于操控者观测、操控仪表台上的设备。传统中控显示屏尺寸较小且基本镶嵌在仪表台内，驾驶员观看显示屏需低头查看，观看角度大，在光线比较强的中午、或者光线比较暗的夜晚显示屏的反光极易造成行车安全隐患，另外仪表显示屏与中控显示屏为分离布置，在视觉上两块屏幕较大的视觉差异，驾驶员的观测感觉不好。

本实用新型采取显示屏与控制器分离的方法，将仪表显示屏与中控显示屏设置在同一组件上，实现了通屏的效果，本实用新型显示屏组件造型轻薄，做到将中控显示屏悬浮安装在仪表台上，大大提升了相对于传统中控显示屏安装位置的高度，减小了驾驶员观看视角，并且使用大尺寸12.3寸高清显示屏，不仅造型美观还有效解决了传统中控显示屏所产生的问题。本实用新型重新设计了仪表台结构，采用显示屏与控制器分离的方式达到仪表台轻薄，外观简洁流畅的效果。

实用新型内容

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种新型汽车仪表台，包括仪表台本体，显示屏后壳，仪表显示屏，中控显示屏，中控触摸屏，面板，其中：所述显示屏后壳安装在仪表台本体上，仪表显示屏和中控显示屏安装在显示屏后壳上，面板分别贴附在仪表显示屏和中控触摸屏上，其中面板外表面的边沿与显示屏后壳上的接缝处为光滑衔接。

所述的新型汽车仪表台，其中：仪表台本体上设置有安装槽，显示屏后壳插装在所述安装槽中。

所述的新型汽车仪表台，其中：在仪表台本体中对应于仪表显示屏下部和中控显示屏后部的对应位置设置有多个安装孔，显示屏后壳分别在对应所述安装孔的位置设有多个螺纹孔或螺母，通过将螺栓依次拧入安装孔和螺纹孔或安装孔和螺母中将显示屏后壳固定在仪表台本体上。

所述的新型汽车仪表台，其中：面板内表面与仪表显示屏和中控触摸屏相接触的位置为平面。

所述的新型汽车仪表台，其中：显示屏后壳上设有两个凹槽，分别是仪表显示屏凹槽和中控显示屏凹槽，仪表显示屏和中控显示屏分别安装在仪表显示屏凹槽和中控显示屏凹槽中，面板外表面的边沿与所述两个凹槽的边缘在接缝处为光滑衔接。

所述的新型汽车仪表台，其中：每个凹槽内都设有多个安装孔，仪表显示屏和中控显示屏对应所述安装孔设有多个固定柱，通过将螺栓依次拧入安装孔和固定柱从而将仪表显示屏和中控显示屏固定在显示屏后壳上。

所述的新型汽车仪表台，其中：面板和仪表显示屏、中控触摸屏和中控显示屏分别通过粘胶紧密贴合。

所述的新型汽车仪表台，其中：所述新型汽车仪表台还包括独立于仪表显示屏和中控显示屏的仪表显示屏控制器和中控显示屏控制器，所述仪表显示屏控制器和中控显示屏控制器设置在仪表台内部，通过连接线与仪表显示屏和中控显示屏连接。

所述的新型汽车仪表台，其中：显示屏后壳上设有连接线通过口。

所述的新型汽车仪表台，其中：面板、显示屏后壳的颜色相同。

所述的新型汽车仪表台，其中：面板在显示屏关机时，整个面板一体式，即面板的显示区域与其余部分之间无色差。

所述的新型汽车仪表台，其中：还包括连接件，其一部分安装在面板上部的凹口中，另一部分安装在显示屏后壳上部的凹口中，连接件的上边沿与显示屏后壳的上边沿平齐，连接件上设有多个安装孔，第一螺栓经过安装孔拧入显示屏后壳上沿的螺纹孔中，用于连接面板与显示屏后壳。

附图说明

图1为新型汽车仪表台效果图；

图2-1为新型汽车仪表台整体结构正向示意图；

图2-2为显示屏后壳安装结构示意图；

图2-3为显示屏后壳与汽车仪表台本体安装示意图；

图3为显示屏后壳结构示意图；

图4为显示屏与控制器采用分离式结构示意图。

具体实施方式

在传统仪表台中，车载显示屏镶嵌在仪表台内，在显示屏关机后，显示区域与显示区域以外部分存在明显色差，且由于车载显示屏镶嵌在仪表台内，驾驶员观看显示屏需低头查看，观看角度大，易发生危险。

如图2-1(该图为面向驾驶人的方向的示意图)所示，本实用新型的汽车仪表台包括：仪表台本体1，显示屏后壳2，仪表显示屏3，中控显示屏4，面板5，中控触摸屏6，连接件7，第一螺栓8，第二螺栓9。