[实用新型]一种电动自行车用下拉式内藏电池车架

说明书

技术领域

本实用新型属于车架技术领域，具体涉及一种电动自行车用下拉式内藏电池车架。

背景技术

目前市场上通用的都是外挂式，后衣架款式电池，下管侧拉式电池，水壶式电池等。这些电池都是长期暴露在阳光下风吹雨淋，使电池的寿命剪短。电池的外型体积比较大，也比较笨重，从而不能满足人们的使用需求，本实用新型能够有效的解决上述所出现的问题，来满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车用下拉式内藏电池车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电动自行车用下拉式内藏电池车架,包括车架头管、车架主管、电池总成、电源插件母端、电源公端插件、控制器盒、控制器盒盖、车架底盖一和车架底盖二,所述车架主管的左侧端头安装有车架头管，且车架主管内安装有电池总成，所述电池总成的右侧端头安装有电源插件母端，所述电源公端插件的右侧端头安装有控制器盒，且控制器盒上安装有控制器盒盖，所述电池总成与控制器盒通过电源插件母端和电源公端插件之间的卡扣固定连接，所述车架主管的右侧端头安装有车架底盖一。

优选的，所述电源公端插件、控制器盒和控制器盒盖通过螺丝固定连接。

优选的，所述车架底盖一通过螺丝固定在车架主管上。

优选的，所述车架底盖一也可以为车架底盖二，且车架底盖二通过卡扣卡在车架主管上。

本实用新型的有益效果：该电动自行车用下拉式内藏电池车架结构简单合理、经济实用、使用方便，将电池总成隐藏于车架主管内部，没有暴露在外面，让整车看起来像自行车一样，电池总重量也只有常规电池的一半左右，大大减轻了电动自行车的重量，电池总成从车架主管的下部拆装，使得售后和维修更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的另一实施列的爆炸图；

图中：1、车架头管，2、车架主管，3、电池总成，4、电源插件母端，5、电源公端插件，6、控制器盒，7、控制器盒盖，8、车架底盖一，9、车架底盖二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车用下拉式内藏电池车架,包括车架头管1、车架主管2、电池总成3、电源插件母端4、电源公端插件5、控制器盒6、控制器盒盖7、车架底盖一8和车架底盖二9,车架主管2的左侧端头安装有车架头管1，且车架主管2内安装有电池总成3，电池总成3的右侧端头安装有电源插件母端4，电源公端插件5的右侧端头安装有控制器盒6，且控制器盒6上安装有控制器盒盖7，电源公端插件5、控制器盒6和控制器盒盖7通过螺丝固定连接，电池总成3与控制器盒6通过电源插件母端4和电源公端插件5之间的卡扣固定连接，车架主管2的右侧端头安装有车架底盖一8，车架底盖一8通过螺丝固定在车架主管上。

实施例二

请参阅图2，为本实用新型的另一实施例的爆炸图，在本实施例中，主要是将实施例一中的车架底盖一8更换成车架底盖二9，车架底盖二9通过卡扣卡在车架主管2上，方便人们的拆卸和安装。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。