[实用新型]与房车室内设备连动的房车四恒空调

说明书

技术领域

本实用新型涉及四恒空调技术领域，具体为与房车室内设备连动的房车四恒空调。

背景技术

空调即空气调节器。是指用人工手段，对建筑、构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源、热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气，使目标环境的空气参数达到要求。四恒空调就是空调的一种。

房车内部由于空气不流通，一般会在房车内部放置四恒空调，目前市面上房车内的四恒空调在与室内设备连动时，会因为房车行驶造成四恒空调的损坏，降低了四恒空调的使用寿命，造成了使用者的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供与房车室内设备连动的房车四恒空调，具备减震的优点，解决了市面上房车内的四恒空调在与室内设备连动时，会因为房车行驶造成四恒空调的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：与房车室内设备连动的房车四恒空调，包括箱体，所述箱体的内部设置有四恒空调本体，所述四恒空调本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧与箱体的内壁滑动连接，所述箱体内壁的左侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧固定连接有第一挡板，所述箱体的左侧开设有透气孔，所述箱体的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左侧固定连接有第二挡板，所述箱体内壁底部的中轴处固定连接有空心块，所述空心块内壁的底部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部贯穿至空心块的顶部与支撑板固定连接，所述支撑板的底部滑动连接有两个第一固定块，所述第一固定块的外侧固定连接有活动柱，所述支撑板底部的两侧均固定连接有套筒，所述活动柱远离第一固定块的一端贯穿至套筒的外侧，位于套筒与第一固定块之间的活动柱的表面套设有第四弹簧，所述第一固定块的底部通过第一转轴活动连接有支杆，所述支杆的底部通过第二转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块的底部与箱体内壁的底部固定连接，所述支杆的外侧固定连接有第五弹簧，所述第五弹簧的底部与箱体内壁的底部固定连接，所述支杆的内侧固定连接有第六弹簧，所述第六弹簧远离支杆的一端固定连接有立板，所述立板的底部与箱体内壁的底部固定连接。

优选的，所述支撑板的两侧均固定连接有第一滑块，所述箱体的内壁开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。

优选的，所述第一固定块的顶部固定连接有第二滑块，所述支撑板的底部开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。

优选的，所述空心块内壁两侧的顶部均固定连接有限位块，所述限位块位于隔板的顶部。

优选的，所述空心块位于两个立板之间，所述第一挡板的右侧与四恒空调本体接触，所述第二挡板的左侧与四恒空调本体接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一弹簧、第一挡板、第二弹簧、第二挡板、空心块、第三弹簧、隔板、连接柱、第一固定块、活动柱、套筒、第四弹簧、支杆、第二固定块、第五弹簧、第六弹簧和立板，解决了市面上房车内的四恒空调在与室内设备连动时，会因为房车行驶造成四恒空调的损坏的问题，该装置延长了四恒空调的使用寿命，避免因为振动造成使用者的经济损失。

2、本实用新型通过第一滑块和第一滑槽的配合，使支撑板在箱体的内部滑动的更加顺畅，减少了支撑板与箱体之间的摩擦，延长了支撑板的使用寿命，通过第二滑块和第二滑槽的配合，使第一固定块在支撑板的底部滑动的更加顺畅，减少了第一固定块与支撑板之间的摩擦，延长了第一固定块的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型空心块的结构示意图。

图中：1箱体、2四恒空调本体、3支撑板、4第一弹簧、5第一挡板、6透气孔、7第二弹簧、8第二挡板、9空心块、10第三弹簧、11隔板、12连接柱、13第一固定块、14活动柱、15套筒、16第四弹簧、17支杆、18第二固定块、19第五弹簧、20第六弹簧、21立板、22第一滑块、23第一滑槽、24第二滑块、25第二滑槽、26限位块。

具体实施方式