[实用新型]一种便携式遥控路障有效
申请号: | 201720304965.9 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN206667110U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 李斌阳;李斌凤 | 申请(专利权)人: | 林尔福 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 遥控 路障 | ||
技术领域
本实用新型是一种便携式遥控路障,属于交通设备技术领域。
背景技术
便携式遥控路障被应用于交通安全中,可以达到快速、安全的拦截车辆的目的。
现有技术公开了申请号为:200720309254.7的一种便携式遥控路障,包括多块相互活动连接的承载板、一块电机板和一个遥控器,电机板活动安装在承载板的一端,电机板内设置有和遥控器相配合的遥控电路、锂电池盒、磁控开关和两台电机,承载板上设置有多个长条形圆槽,所述承载板设置有两排平行的扎钉轴,扎钉轴在长条形圆槽位置间隔地设置有一个孔座,所述孔座上装有扎钉套,扎钉套内安装有扎钉,扎钉呈双排犬牙交错状活动安装在所述圆槽内,电机板内的两台电机分别和每一排扎钉轴连接带动扎钉轴转动。它结构简单,使用方便,阻车效率高,可广泛地应用于公、检、法、军队和武警等有执法权的单位,在交通道路要道设卡,强制拦截犯罪嫌疑人驾驶车辆逃逸。但是其不足之处在于道路过宽需要运用两台便携式遥控路障时,两台设备对接不上,因路面震动而相互摩擦,容易损坏零件。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种便携式遥控路障,以解决道路过宽需要运用两台便携式遥控路障时,两台设备对接不上,因路面震动而相互摩擦,容易损坏零件的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种便携式遥控路障,其结构包括把手杆、支杆、紧固件、框架、加长稳固装置、扎钉件、长条形板、承载板、电机箱、蓄电池、磁控开关键、孔座、加固件,所述把手杆与支杆相连接,所述紧固件与框架固定连接,所述加长稳固装置由内置支座、隔件、外置支座、锁件、连板组成,所述内置支座与隔件固定连接,所述隔件与外置支座相连接,所述外置支座上设有锁件,所述锁件与连板相连接,所述连板与外置支座相连接,所述内置支座与框架紧固连接,所述长条形板与承载板相连接,所述电机箱内设有蓄电池,所述磁控开关键设在电机箱上,所述加固件与长条形板紧固连接。
进一步地,所述支杆与紧固件相连接。
进一步地,所述框架上设有加长稳固装置。
进一步地,所述扎钉件设在长条形板上。
进一步地,所述承载板与电机箱相连接。
进一步地,所述孔座上设有加固件。
进一步地,所述锁件自带旋紧装置,通过旋紧使锁头向下。
进一步地,所述连板在两台设备连接时将其拿出。
本实用新型的有益效果为设有加长稳固装置,能够通过锁件将另一设备的连板对接在一起,提高稳固性,防止路面震动而相互摩擦,提高设备使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种便携式遥控路障的结构示意图;
图2为本实用新型的加长稳固装置示意图。
图中:把手杆-1、支杆-2、紧固件-3、框架-4、加长稳固装置-5、内置支座-501、隔件-502、外置支座-503、锁件-504、连板-505、扎钉件-6、长条形板-7、承载板-8、电机箱-9、蓄电池-10、磁控开关键-11、孔座-12、加固件-13。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种便携式遥控路障,其结构包括把手杆1、支杆2、紧固件3、框架4、加长稳固装置5、扎钉件6、长条形板7、承载板8、电机箱9、蓄电池10、磁控开关键11、孔座12、加固件13,所述把手杆1与支杆2相连接,所述紧固件3与框架4固定连接,所述加长稳固装置5由内置支座501、隔件502、外置支座503、锁件504、连板505组成,所述内置支座501与隔件502固定连接,所述隔件502与外置支座503相连接,所述外置支座503上设有锁件504,所述锁件504与连板505相连接,所述连板505与外置支座503相连接,所述内置支座501与框架4紧固连接,所述长条形板7与承载板8相连接,所述电机箱9内设有蓄电池10,所述磁控开关键11设在电机箱9上,所述加固件13与长条形板7紧固连接,所述支杆2与紧固件3相连接,所述框架4上设有加长稳固装置5,所述扎钉件6设在长条形板7上,所述承载板8与电机箱9相连接,所述孔座12上设有加固件13。
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